Ковентри – город, влияние которого на английскую автомобильную промышленность практически невозможно переоценить. Именно здесь находится штаб-квартира организации, считающейся лидером британского производства автомобилей класса «люкс» – «Jaguar».

История существования этой марки ведет нас в середину 20-х годов минувшего столетия. Тогда, в 1925 году, сэр Уильям Лайнс и сэр Уильям Уолмсли, получившие от королевы за свои заслуги перед отечеством рыцарские почести, основали собственное производство, назвав торговую марку «Swallow Sidecar». Изначально это была компания, занимавшаяся изготовлением самых качественных в Англии мотоциклетных колясок. Но желаемой прибыли данный вид деятельности не принес. В связи с этим, было принято решение перепрофилировать производство. Выход нашелся практически сразу: конструкторы занялись созданием автомобильных кузовов.

Уже к началу 1928 года уровень производства вырос до небывалых высот, а разработки партнеров по «SS» стали достоянием мирового автомобильного дизайна. Такой успех позволил основателям компании удержаться на плаву, а спустя несколько лет – занять свою нишу на английском рынке. Катализатором успеха можно назвать 30-40-е годы ХХ века. Именно тогда в свет вышли собственные модели Уильямов – SS I, SS II, а также Jaguar SS100, ставший символом 40-х годов.

Нынешнее название компания получила в 1945 году, незадолго до окончания второй мировой войны. И практически сразу последовал успех: весьма привлекательный с дизайнерской точки зрения Jaguar XK120, оборудованный 105-сильным двигателем, был представлен на автомобильной выставке в Лондоне в 1948. А начало 50-х ознаменовалось еще большим прогрессом. К середине десятилетия лучшую модель 1948 года в Англии сменил ее правопреемник – автомобиль Jaguar XK150, на который был установлен еще более совершенный двигатель: 2,4-литровый 190-сильный мотор. Позднее были выпущены и другие модификации, наиболее мощной из которых стало авто с 3,8-литровым агрегатом мощностью в 220 «лошадок».

Самый настоящий расцвет компании, последовавший далее, во многом связан с тем, что в 1960 году всемирно известная корпорация «Daimler» вошла в состав «Jaguar», который спустя несколько лет объединился с компанией «British Motors». Практически сразу же началась новая эра существования марки. Автомобили Jaguar XKE, Jaguar MkX, Jaguar XJ6 и Jaguar XJ8 возглавляли все хит-парады зрительских симпатий в Англии, а 311-сильный Jaguar XJ12, оборудованный 12-цилиндровым двигателем и выпущенный в 1972 году на некоторое время стал лучшей моделью, произведенной компанией.

Лавры успеха не помешали дальнейшему развитию производства, но в период с 1972 по 1982 годы в свет вышел лишь один флагман английского автомобилестроения. Им стало закрытое купе Jaguar XJ, разгонявшееся до 250 км/час. В 80-х мир потряс Jaguar XJ220, представленный в 1988 году на Британском автомобильном шоу и несколько раз подвергшийся серьезным модификациям. В тот же период времени было создано спортивное подразделение компании, которое сосредоточилось именно на работе с автомобилем Jaguar XJ220 и его последователями.

Став в конце 80-х частью американской корпорации «Ford», компания «Ягуар» принялась за усовершенствование модельного ряда XJ. Стоить отметить, что успех оказался переменным, но своих потребителей руководству фирмы привлечь удалось. Ну а последнее десятилетие ХХ века ознаменовалось выходом в свет целой серии автомобилей класса «люкс». В 1998 году был представлен Jaguar S-Type, а в 2000 - Jaguar F-Type и Jaguar X-Type. Все они стали флагманами британского автомобилестроения и вошли в число лучших автомобилей 90-х годов в Европе.

Сегодня компания «Jaguar» представляет собой крупнейший концерн, работающий над созданием спортивных купе и концептуальных седанов класса «люкс». Высокий уровень производства подтверждает и тот факт, что с 2000 по 2004 год команда «Jaguar Racing» принимала участие в гонках класса «Формула-1». Именно с этой целью, к слову, были разработаны модели Jaguar F-type Concept и Jaguar Silverstone.

случайное из галереи

     Фотоотчет с VW FESTIVAL 2009

     Фото тюнинга Audi (Ауди)

     Всемирный дрифт и машины, на которых участвуют профессионалы и новички