Назначение судна - перевозка генеральных грузов; навалочных грузов (в том числе зерна, угля, руды), минеральных удобрений( навалом и в мешках); металла (связки, рулоны до 35 т); бумаги (рулоны), лесоматериалов (пакетированных, в том числе круглого леса); овощей и фруктов (в упаковке); 20' и 40' контейнеров ИСО (в том числе рефрижераторных); опасных грузов классов 1, 1.4S, 2, 3, 4, 5, 6, 8, 9 по МК МПОГ и МК перевозки навалочных грузов. Район эксплуатации - открытые и закрытые моря с ограничениями, в соответствии с классом II СП ; внутренние водные пути Европейской части РФ с проходом по Волго-Балтийской и Волго-Донской системам, а также на внутренних водных путях стран Европы, в пределах, допускаемых габаритами судна.
АО «Окская судоверфь» - это ведущее российское предприятие, основанное в 1907 году, имеющее необходимый комплекс производств, обеспечивающих постройку среднетоннажных судов и занимающее прочное положение на отечественном и мировом рынке судостроения.
Окская судоверфь расположена в г. Навашино на юго-западе Нижегородской области, на реке Оке и связано железнодорожными и внутренними водными путями со всеми морскими портами России.
Площадь территории предприятия – 528 000 м2. Площадь застройки – 214 000 м2.
- 39 судов построено на Окской судоверфи в 2011 – 2017 гг., включая:
- 10 сухогрузов проекта RSD44 для Волжского пароходства
- 12 танкеров проекта RST27 для компании «В.Ф. Танкер»
- 9 судов для сторонних компаний
- З катера проекта ST23WI для ФГУП «Росморпорт»
- 1 универсальный бункеровщик проекта 92800 для ОАО «Туапсинский морской торговый порт»
- 1 пожарный буксир проекта TG-17 для ФБУ «Морспасслужба Росморречфлота»
- 2 катера проекта 21270
- 1 многофункциональное морское водолазное судно-катамаран проекта SDS18 для ФБУ «Морспасслужба Росморречфлота»
- 11 наплавных автодорожных мостов построено на предприятии в 1980 – 2011 гг.
В настоящее время ведется строительство серии:
- 10 несамоходных наливных барж проекта ROB20
- 8 сухогрузных судов проекта RSD32M