ПОСТАВЩИКИ МАШИН И ОБОРУДОВАНИЯ
/ Транспортное судно на воздушной подушке Проект 18810 Бобер
  • Транспортное судно на воздушной подушке Проект 18810 Бобер
  • Транспортное судно на воздушной подушке Проект 18810 Бобер

    Цена не указана
    Заказать
Назначение судна - перевозка лесоматериалов, различных видов груза, колесной и гусеничной техники на верхней палубе. В течение 4-5 часов на судне могут быть установлены автономные пассажирские блоки, что модифицирует его в пассажирское для перевозки 60 пассажиров, передвижных медицинских амбулаторий, мастерских. Класс судна - судно спроектировано на класс Э Р/ Речного Регистра России. Грузоподъемность судна - 25 т. Основные характеристики Длина, м. - по корпусу ...................................... 29,2 - на ВП .............................................. 30,2 Ширина, м. - по корпусу ..................................... 10,6 - на ВП .............................................. 11,5 Высоте при стоянке, м. - на днищевых опорах ....................... 8,2 - на ВП ............................................... 8,8 Осадка габаритная на плаву, м. - по днищевым опорам ...................... 0,9 - по гибкому ограждению ………….. 3,0 Высота ВП, м. ……………………….... 1,0 Водоизмещение полное, т. ………..... 72,0 Экипаж, чел. ……………………………. 2 Скорость полного хода, км/ч. …................. 65-70 Дальность плавания, км. ………………….. до 400 Автономность, сутки ………………………….... 1 Высота преодолеваемого препятствия, м. ….... 0,5 Грузоподъемность, т. ………………………...... 25 ЭНЕРГЕТИЧЕСКАЯ УСТАНОВКА Энергетическая установка 3 дизельных двигателя марки 6ТД. Мощность двигателей - около 930 л.с. при ресурсе 1000 часов. Удельный расход топлива 182 г/л.с.час.

Хабаровский судостроительный завод – один из крупнейших судостроительных заводов Дальнего Востока. Предприятие имеет огромный опыт строительства кораблей и судов разных классов и назначений из всех видов материалов применяемых в судостроении.

За время деятельности завода построено более 350 кораблей и судов разных классов и назначений (водоизмещающих, амфибийных, на подводных крыльях и воздушной каверне, из стали и легких сплавов) по 20 проектам.

Более 20 боевых кораблей построено на экспорт, в страны с различными климатическими и эксплуатационными условиями, такие, например, как Индия, Сирия, Куба, Республика Корея.

Завод имеет бессрочные лицензии на производство и ремонт вооружения и военной техники, а также свидетельства на строительство и ремонт судов Морского и Речного Регистров и сертификат соответствия системе менеджмента качества Военного Регистра.

АО «ХСЗ» выполняет работы по постройке, переоборудованию, модернизации и ремонту судов, а также осуществляет:
- гальваническое производство;
- термическую обработку металла;
- трубообрабатывающее производство;
- безразметочную резку различных металлов до б=120мм;
- сварочные работы любой сложности;
- изготовление металлоконструкций и нестандартного оборудования.