ПОСТАВЩИКИ МАШИН И ОБОРУДОВАНИЯ
/ "Трактор МТЗ-3522 "Беларус"
  • "Трактор МТЗ-3522 "Беларус"

    Цена не указана
    Заказать
"Энергонасыщенный колесный трактор МТЗ-3522 "Беларус" с немецким дизелем DEUTZ, мощностью 355 л. с., сертифицированным по II -ой ступени Директивы Stege iii A, тягового класса 5, 0 с колесной формулой 4х4. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Наименование показателей Значение Габаритные размеры, мм. Длина/ширина/высота, мм. 6100/2820/3350 Масса, кг. - эксплуатационная 20000 Двигатель Тип Дизель, жидкостного охлаждения, 4-тактный с турбонаддувом и промежуточным охлаждением наддувочного воздуха Мощность номинальная, кВт (л.с.) 261(355) Число цилиндров, шт. 6 Рабочий объем, л. 7,142 Емкость топливных баков, л 650 Трансмиссия Коробка передач Гидромеханическая, ступенчатая Передний мост Тип моста Цельная балка Коробка передач Гидромеханическая с фрикционными муфтами Вал отбора мощности Задний ВОМ + Максимальная мощность ВОМ, кВт (л.с.) 219 (298) Гидронавесная система (ГНС) ГНС задняя + Универсальная, с электрогидравлическим 4-секционным распределителем, управляемым джойстиком. Ходовая система Тип Колесная Колесная формула 4x4"

Шимановский завод по ремонту дорожно-строительных машин образован в 1977 году во время строительства Байкало-Амурской Магистрали как предприятие по производству железо-бетонных конструкций и капитальному ремонту дорожно-строительных машин.
С 1992 года производство завода было переведено с капитального ремонта импортной дорожно-строительной техники на выпуск машиностроительной продукции.
Было осуществлено техническое перевооруже­ние завода под выпуск специальной краново-бурильной машины СКБМ-1 на шасси ЗИЛ-131.
В 2004 году была начата реализация инвестиционного проекта «Модернизация производства и освоение новых видов продукции», и предприятие приступило к выпуску новой продукции: это производство подъемника специальной краново-бурильной машины ПСКБМ-1 на базе автомобилей «КамАЗ», «УРАЛ» с измененными техническими характеристиками.
В 2006 году предприятие приступило к выполнению нового инвестиционного проекта по освоению изготовления машины «МС-1».
Длительное время после создания завод специализировался на крановом оборудовании и ремонте гусеничных шасси красноярских зерноуборочных комбайнов.
С развалом Союза, приведшим к резкому падению производства и снижению спроса на крановое оборудование, для сохранения предприятия, руководством было принято решение о перепрофилировании с выбором других объектов производства.
Решение о совместном с ОАО «Гомсельмаш» изготовлении комбайнов на АО ПО ШМЗ «Кранспецбурмаш» и обновление за счёт них парка зерноуборочной техники, позволило области нарастить производство сои с 2010 года в четыре раза, а заводу позволило создать свыше 100 новых рабочих мест и достигнуть численности 300 человек, увеличить объемы производства в три раза - до уровня 950 млн.руб. ежегодно, повысить уровень локализации до 40%, в 12 раз увеличить объемы налоговых платежей в бюджеты всех уровней.