Универсальный трактор тягового класса 1,4 с колесной формулой 4х4, с двигателем работающим на компримированном природном газе (метан) В агрегате с навесным и прицепным оборудованием предназначен для выполнения комплекса работ в растениеводстве и животноводстве, а также погрузочно-разгрузочных, транспортных, уборочных работ в дорожной, строительной и коммунальной сфере.
Современная эргономичная кабина, обеспечивает комфортные условия работы оператора: кондиционер, шумоизоляция, низкая вибрация на рабочем месте, удобное расположение органов управления, хорошая доступность к узлам при техническом обслуживании. Трактор имеет гидронасос повышенной производительности, что позволяет увеличить производительность коммунально-промышленного оборудования. Установка переднего моста балочного типа позволила снизить потери на привод моста на 15%, повысить устойчивость трактора при работе с навесными и прицепными агрегатами.
Преимущества трактора Агромаш 85ТК МЕТАН:
Экологичность – выбросы вредных веществ с отработавшими газами газового двигателя на метане в 4-5 раз ниже, чем у двигателей, работающих на дизельном топливе.
Затраты на ремонт газовых двигателей на метане по сравнению с двигателями, работающими на дизельном топливе снижаются до 2-х раз (за счет улучшения условий смазки ЦПГ, отсутствия дизельной топливной аппаратуры высокого давления)
Метан – самый дешевый вид моторного топлива в России. Стоимость КПГ ниже стоимости нефтяных топлив в 3 раза, а при использовании автономного индивидуального компрессора – в 6 раз.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
Тип трактора - Универсальный колесный
Тяговый класс трактора - 1,4
Трансмиссия:
– тип - Механическая
– муфта сцепления - Сухая, однодисковая, постоянно замкнутая, с дополнительным диском на привод ВОМ
– коробка передач - двухвальная, с косозубым зацеплением шестерен, 4 передачи, переключение муфтами с синхронизаторами
– тормоза - Дисковые, сухого типа, разделенные на левое и правое задние колеса
– дифференциал - Простой, конический, двухсателлитный
– бортовая передача - в отдельном корпусе комбинированная: планетарный редуктор и цилиндрическая пара.
– стояночный тормоз - Ручной, совмещенный с основными тормозами
– блокировка дифференциала - Принудительная, механическая, управление педалью
– передний мост - ведущий с колесными редукторами
– привод переднего ведущего моста - шестеренчатый от раздаточной коробки, карданными валами
Двигатель - Газовый 4-цилиндровый размерности 105/120 мм воздушного охлаждения с турбонаддувом
Топливо - Компримированный природный газ
Мощность двигателя по ГОСТ 18509 после (60-5) часов наработки, включая обкатку, кВт (л.с.), эксплуатационная - 62,5 (85)
Номинальная частота вращения коленчатого вала, об/мин - 2000
Удельный расход топлива при эксплуатационной мощности, г/кВтч - 234
Максимальный крутящий момент, Нм - 305
Емкость газовых баллонов, л - 350
Продолжительность непрерывной работы трактора при 80% загрузке, ч - 10
Скорост
Современная эргономичная кабина, обеспечивает комфортные условия работы оператора: кондиционер, шумоизоляция, низкая вибрация на рабочем месте, удобное расположение органов управления, хорошая доступность к узлам при техническом обслуживании. Трактор имеет гидронасос повышенной производительности, что позволяет увеличить производительность коммунально-промышленного оборудования. Установка переднего моста балочного типа позволила снизить потери на привод моста на 15%, повысить устойчивость трактора при работе с навесными и прицепными агрегатами.
Преимущества трактора Агромаш 85ТК МЕТАН:
Экологичность – выбросы вредных веществ с отработавшими газами газового двигателя на метане в 4-5 раз ниже, чем у двигателей, работающих на дизельном топливе.
Затраты на ремонт газовых двигателей на метане по сравнению с двигателями, работающими на дизельном топливе снижаются до 2-х раз (за счет улучшения условий смазки ЦПГ, отсутствия дизельной топливной аппаратуры высокого давления)
Метан – самый дешевый вид моторного топлива в России. Стоимость КПГ ниже стоимости нефтяных топлив в 3 раза, а при использовании автономного индивидуального компрессора – в 6 раз.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
Тип трактора - Универсальный колесный
Тяговый класс трактора - 1,4
Трансмиссия:
– тип - Механическая
– муфта сцепления - Сухая, однодисковая, постоянно замкнутая, с дополнительным диском на привод ВОМ
– коробка передач - двухвальная, с косозубым зацеплением шестерен, 4 передачи, переключение муфтами с синхронизаторами
– тормоза - Дисковые, сухого типа, разделенные на левое и правое задние колеса
– дифференциал - Простой, конический, двухсателлитный
– бортовая передача - в отдельном корпусе комбинированная: планетарный редуктор и цилиндрическая пара.
– стояночный тормоз - Ручной, совмещенный с основными тормозами
– блокировка дифференциала - Принудительная, механическая, управление педалью
– передний мост - ведущий с колесными редукторами
– привод переднего ведущего моста - шестеренчатый от раздаточной коробки, карданными валами
Двигатель - Газовый 4-цилиндровый размерности 105/120 мм воздушного охлаждения с турбонаддувом
Топливо - Компримированный природный газ
Мощность двигателя по ГОСТ 18509 после (60-5) часов наработки, включая обкатку, кВт (л.с.), эксплуатационная - 62,5 (85)
Номинальная частота вращения коленчатого вала, об/мин - 2000
Удельный расход топлива при эксплуатационной мощности, г/кВтч - 234
Максимальный крутящий момент, Нм - 305
Емкость газовых баллонов, л - 350
Продолжительность непрерывной работы трактора при 80% загрузке, ч - 10
Скорост