Применяется для ускоренной, регулируемой и контролируемой стабилизации железнодорожного пути без нарушения его продольного профиля, уровня и плана при всех видах ремонта и при строительстве новых железнодорожных путей, отвечающих требованиям правил его приемки в эксплуатацию после ремонта как самостоятельно, так и в комплексе с выправочно-подбивочными машинами.