Институт Авиационного приборостроения «Навигатор» (АО "Навигатор") образован в 1992 году конструкторами и инженерами Всесоюзного Научно-Исследовательского Института Радиоаппаратуры. На момент образования компании специалисты имели опыт разработки систем, средств, комплексов навигации, посадки и управления воздушным движением для авиации министерств и ведомств СССР, а также радиоэлектронной аппаратуры, обеспечившей посадку беспилотного орбитального корабля «БУРАН» 15 ноября 1988 года.
Разработка и производство широкой линейки оборудования следующих категорий:
• системы безопасности полетов (ACAS, TAWS, TCAS)
• системы АЗН-В
• самолетные ответчики
• системы навигации и посадки
• навигационно-посадочные комплексы
• бортовые многофункциональные системы
-
-
Системы безопасности и радиосвязи
Цена не указанаЗаказать
Системы безопасности полетов GNSS & GLS & FMS GNSS - глобальная навигационная спутниковая система, стандартизированная ICAO и призванная стать всемирной системой определения местоположения и времени. В настоящее время работа GNSS обеспечивается национальными спутниковыми системами GPS (США), ГЛОНАСС (Россия), европейскими системами EGNOSS и GALILEO, а также рядом систем функционального дополнения: авиационными - ABAS, наземными - GBAS и GRAS, бортовыми - SBAS. GLS - спутниковая система посадки самолетов , которая внедряется ICAO как перспективная система посадки для всех регионов земного шара. Работа системы основана на информации, получаемой от GNSS и наземных систем функционального дополнения GBAS и GRAS. FMS - бортовая вычислительная система самолетовождения, обеспечивающая различные варианты полета ВС по маршруту, набора высоты и снижения, предпосадочного маневрирования, захода на посадку, посадки и ухода на второй круг. Современные FMS обеспечивают точную зональную навигацию (PRNAV) на основе данных бортовых навигационных датчиков. Одной из таких систем является АРХАТ.