ПОСТАВЩИКИ МАШИН И ОБОРУДОВАНИЯ
/ Шпатлевки автомобильные
  • Шпатлевки автомобильные

    Цена не указана
    Заказать
Технология применения материалов Normex для ремонта лакокрасочного покрытия легковых автомобилей отличается простотой, качеством и доступностью, как для хорошо оснащенной кузовной станции, так и для небольшой автомастерской.

Тверской лакокрасочный завод — одно из самых передовых российских предприятий отрасли. В основе его создания лежит идея организации в России технологически совершенного производства авторемонтных и индустриальных покрытий, отвечающего мировым стандартам лакокрасочной индустрии. Это современный производственный комплекс, спроектированный совместно немецкой инжиниринговой компанией и российской проектной организацией. Поэтому его технические и эксплуатационные характеристики соответствуют наиболее жестким нормативам как Российской Федерации, так и Евросоюза, касающимся технологии производства, охраны труда, пожарной и экологической безопасности. Если при проектировании или строительстве возникали разночтения между российскими и европейскими стандартами, принималось решение в пользу наиболее жесткой нормы.

Комплекс зданий ТЛЗ расположен в индустриальной зоне г. Твери, занимает площадь около 7 га и состоит из административно-бытового корпуса, учебного центра и производственно-складского здания, отопление и горячее водоснабжение которых обеспечивается собственной котельной, мощностью 5,25 МВт.

Производственные возможности Тверского лакокрасочного завода определяются заложенной еще на этапе проектирования концепцией поэтапного развития и непрерывного совершенствования. Площадь цехов, пожаро-взрывобезопасные конструкции, внутренние инженерные системы, включая систему вентиляции, позволяют постепенно, без остановки существующего производства, наращивать мощности, монтируя новые линии или дополнительные агрегаты.

В краткосрочной и среднесрочной перспективе завод способен выпускать
до 10 000 т авторемонтных и индустриальных покрытий в год в различной упаковке. Вместе с тем, в генеральном плане проекта, включая внешние инженерные сети, заложена возможность строительства дополнительных корпусов на территории предприятия, что позволит производить до 20 000 т лакокрасочной продукции в год.