"Однодвигательный, турбовинтовой самолёт Я-25 «Тайга» предназначен для выполнения грузо - пассажирских перевозок. Кроме того, он может быть использован в качестве: административного, санитарного, аэротакси, поисково-спасательного, учебного в образовательных учреждениях ГА, патрульного в интересах лесного и рыбного хозяйства, пограничных войск, контроля линий электропередач, газо- и нефтепроводов, 200 - мильной прибрежной зоны, туристического, экологического мониторинга, спортивного и тд. По аэродинамической компоновке представляет собой высокоплан, с прямым без подкосным крылом, одно килевым хвостовым оперением нормальной схемы, убирающимся в полёте трёхколёсным шасси с носовой стойкой. На самолёте может быть установлено поплавковое (амфибийное) или лыжное шасси, а также быстро вводимая парашютная спассистема. Одной из отличительных особенностей самолёта "Я-25 ТАЙГА" является сочетание большой крейсерской скорости с коротким разбегом - пробегом и высокой скороподъёмностью. Высокие взлётно - посадочные характеристики самолёта обеспечивают возможность его эксплуатации с коротких грунтовых ВПП и площадок с минимальной прочностью грунта 3,5 кг/см?. Это гарантирует низкие затраты на создание инфраструктуры, обеспечивающей его эксплуатацию как с наземных аэродромов так ис водоёмов. Большой объём кабины, приходящийся на одного пассажира, большие размеры проёма грузо - пассажирской двери, удобная компановка оборудования и снаряжения в кабине, лёгкосъёмность пассажирских сидений, конвертируемость компановки кабины, наличие узлов швартовки грузов, простота установки санитарных носилок позволяют сделать вывод, что по техническому уровню и степени комфорта самолёт Я-25 «ТАЙГА соответствует лучшим зарубежным аналогам (Cessna-Caravan, Pilatus PC-12). В то же время предполагаемая стоимость самолёта Я-25 ТАЙГА может быть ниже зарубежных аналогов в 1,5 раза. Самолёт разработан ООО "СК "Авантаж", выполнены продувки модели самолёта «Яковлев 25 ТАЙГА» в аэродинамической трубе ЦАГИ, которые подтвердили расчётные характеристики самолёта. Модифицированный самолёт «ТАЙГА-М» по сравнению с базовым 7-местным самолётом «ТАЙГА» рассчитан на перевозку до 9 пассажиров, что соответствует ограничениям, накладываемым правилами АП-23 (FAR-23) на одномоторные самолёты. Для создания прототипов данных самолётов, проведения их сертификации и подготовки серийного производства приглашаем к взаимовыгодному сотрудничеству инвесторов. Главный конструктор самолётов «Я-25 ТАЙГА» «ТАЙГА-М»и Заслуженный конструктор РФ, Лауреат Государственной премии Яковлев Сергей Александрович."