Назначение - судно предназначено для проведения поисковых работ по обеспечению рыболовных экспедиций оперативной промысловой информацией и разведки новых районов промысла; для промысла донным и пелагическим тралами, переработки рыбы на мороженую продукцию в неразделанном и разделанном виде, переработки непищевого прилова и отходов от разделки рыбы на кормовую муку. Класс судна - Судно строится на класс Морского Регистра судоходства КМ L2 A2. Район плавания неограниченный. ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Длина наибольшая, м....................................................61,44 Ширина наибольшая, м.................................................11,70 Высота борта на миделе (до верхней палубы), м.........9,9 Осадка, м.........................................................................5,63 Водоизмещение наибольшее, т...................................2240 Дизельное топливо, м3 ...................................................410,2 Грузовой трюм, м3 ...........................................................900 Трюм рыбной муки, м3 .....................................................70 Скорость судна при мощности 1300 кВт, уз.................12,5 Тяга при скорости 6 узлов и мощности 1400 кВт, тс.....17,0 Размещение экипажа 40 человек в 6-ти одноместных и в 17-ти двухместных каютах. Энергетическая установка Главный дизель-редукторный агрегат 6R32D "Wartsila" номинальной мощностью 2250 кВт при 750 об/мин..........1 Вал генератор переменного тока 1200 кВт........................ 1 Дизель генератор WCM 332/S, 332 кВт.............................. 2 Аварийный дизель генератор WCM42/5E, 42 кВт..............1 Производственная холодильная установка "Nissin Refrigeratorion & Engineering" (Япония) Температурный режим трюма мороженной продукции - 25оС Хладагент Хладон-22
Хабаровский судостроительный завод – один из крупнейших судостроительных заводов Дальнего Востока. Предприятие имеет огромный опыт строительства кораблей и судов разных классов и назначений из всех видов материалов применяемых в судостроении.
За время деятельности завода построено более 350 кораблей и судов разных классов и назначений (водоизмещающих, амфибийных, на подводных крыльях и воздушной каверне, из стали и легких сплавов) по 20 проектам.
Более 20 боевых кораблей построено на экспорт, в страны с различными климатическими и эксплуатационными условиями, такие, например, как Индия, Сирия, Куба, Республика Корея.
Завод имеет бессрочные лицензии на производство и ремонт вооружения и военной техники, а также свидетельства на строительство и ремонт судов Морского и Речного Регистров и сертификат соответствия системе менеджмента качества Военного Регистра.
АО «ХСЗ» выполняет работы по постройке, переоборудованию, модернизации и ремонту судов, а также осуществляет:
- гальваническое производство;
- термическую обработку металла;
- трубообрабатывающее производство;
- безразметочную резку различных металлов до б=120мм;
- сварочные работы любой сложности;
- изготовление металлоконструкций и нестандартного оборудования.
