Компания «НТС-Сервис» предлагает проведение капитального ремонта и поставку новых фрезерных барабанов для дорожных машин различных производителей таких как: «Wirtgen», «Caterpillar», «Bomag», «RoadTec», «Dynapac», «Terex», «Bitelli», «Marini» и других.

ПРИЧИНЫ КАПИТАЛЬНОГО РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНЫ БАРАБАНОВ ДОРОЖНО-ФРЕЗЕРНЫХ МАШИН

– износ элементов фрезерного барабана (износ и поломка резцедержателей, баз резцедержателей, забрасывающих лопаток).
– разбалансировка барабана, в том числе из-за его некачественного текущего ремонта и нарушения углов установки резцедержателей на барабане.
– износ и заклинивание элементов крепления резцедержателей (заржавевшие болтовые соединения, разбитые гнезда базовых отверстий под резцедержатели).– потеря ремонтопригодности барабана, износ торцевых частей барабана, восстановление которых возможно только с использованием специального стендового оборудования, для чего требуется снятие барабана с машины.
– повреждение барабана вследствие наезда на прочные препятствия во время фрезерования (колодцы, арматура, рельсы и другие предметы). Для устранения этих поломок требуется восстановление углов резания на барабане.

Последствиями этих повреждений являются снижение скорости фрезерования, повышение динамических нагрузок, увеличение трудоемкости технического обслуживания машины, значительное повышение потребности в расходном инструменте (дорожные резцы) и времени на замену инструмента в процессе работы. Капитальный ремонт фрезерных барабанов позволяет избежать всех этих проблем и восстановить первоначальные параметры работы дорожных машин. Учитывая мировой опыт и экономическую составляющую, получаемую от восстановления рабочего органа фрезерной машины, мы уверены, что этот путь является наиболее перспективным, позволяющим сократить затраты и продлить срок эксплуатации фрез в интересах дорожно-строительной отрасли России.