ОАО «Транспневматика» создано в 1992 году путем преобразования Первомайского завода машин и приборов для железнодорожного транспорта, ведущего свою родословную от одного из старейших промышленных предприятий России - Ташинского чугуноплавильного завода. История предприятия, которая началась с освоения разведанных залежей железной руды, продолжается в делах и проектах сегодняшнего дня.
Основанный в 19-ом веке А.Н.Карамзиным, сыном известного русского историка и писателя, чугуноплавильный завод превратился в мощное и наукоёмкое предприятие АО «Транспневматика». Предприятие, где воедино сошлись история, опыт, инновации. Предприятие, которое идет только вперёд вопреки всем обстоятельствам, занимая одно из ведущих мест среди крупнейших машиностроительных предприятий России.
АО "Транспневматика" занимается разработкой и производством компрессоров, компрессорных установок, пневматических устройств тормозных систем и гидравлических приборов для подвижного состава железных дорог, метрополитена и городского транспорта.
Преимущества продукции предприятия - это сравнительно низкие цены, гарантия качества исполнения, своевременные поставки изделий, сервисное обслуживание в течение гарантийного срока и после него.
Ведется активная работа по разработке и внедрению новой техники, увеличению номенклатуры и модернизации выпускаемой продукции, внедрению новых технологий. Выпускаемые новые изделия по своим техническим характеристикам, качеству и надежности вполне отвечают тем нормам и требованиям, которые предъявляются к перспективным тормозным системам. Сегодня продукция, выпускаемая АО "Транспневматика" востребована, темпы ее реализации растут. Наша продукция отмечена многочисленными наградами и дипломами, подтверждающими высокий уровень качества и технологий.
Одним из условий экономического роста АО "Транспневматика" является повышение качества и конкурентоспособности продукции. АО "Транспневматика" осуществляет деловые контакты не только на внутреннем, но и на внешнем рынках. АО "Транспневматика" поставляет свою продукцию в Германию, Иран, Чехию, Испанию и т.д.
Придавая важное значение рекламе своей продукции, предприятие активно участвует во многих региональных и международных выставках, промышленных форумах, сотрудничает со средствами массовой информации.
-
-
Регуляторы тормозных рычажных передач РТРП-675-М, РТРП-300
Цена не указанаЗаказать
Регуляторы в Первомайске Просмотреть на сайте компанииСообщить о нарушении написать письмо Кому Транспневматика, ОАО Тема Ф.И.О. Название компании Ваш E-mail Страна Австралия Австрия Азербайджан Алжир Ангола Аргентина Армения Бангладеш Беларусь Бельгия Болгария Боливия Бразилия Великобритания Венгрия Венесуэла Вьетнам Гватемала Германия Гондурас Греция Грузия Доминиканская республика Египет Израиль Индия Индонезия Иордания Иран Ирландия Испания Италия Казахстан Камерун Канада Кения Китай Колумбия Куба Кыргызстан Латвия Ливан Ливия Литва Малайзия Марокко и Западная Сахара Мексика Молдова Нигерия Нидерланды Новая Зеландия Норвегия Объединенные Арабские Эмираты Пакистан Панама Парагвай Перу Польша Португалия Россия Румыния Сальвадор Саудовская Аравия Сенегал Сингапур Сирия Словакия Судан США Таджикистан Таиланд Тунис Туркменистан Турция Уганда Узбекистан Украина Уругвай Филиппины Франция Чехия Чили Швейцария Швеция Шри-Ланка Эквадор Эстония Южная Корея Южно-Африканская Республика Япония Ваше сообщение Переводчик Телефон + с пользовательским соглашением ознакоми(лся/лась) и принимаю его Транспневматика, ОАО Россия, Первомайск Контакты О компании все Описание О компании Товары других компаний Описание Регуляторы тормозных рычажных передач РТРП-675-М, РТРП-300 Код ОКП 31 8422 Регуляторы тормозных рычажных передач РТРП-675-М и РТРП-300 предназначены для автоматического регулирования величины хода штока поршня тормозного цилиндра в пределах, обеспечивающих постоянную величину зазоров между поверхностями катания колесных пар и тормозными колодками по мере их износа. Область применения: грузовые, пассажирские вагоны и электропоезда магистральных железных дорог. Механизм регуляторов, включающий винт с несамотормозящейся трапецеидальной резьбой, регулирующей гайки, стакан и пружину, смонтирован в стальном корпусе. Конструкция регуляторов позволяет изменить рабочий ход штока поршня и тормозного цилиндра и осуществлять ручной роспуск и стягивание регулятора. Изготовляются по ТУ 24.05.928-89.