История Вышневолоцкого механического завода (ОАО "ВОЛМАШ") насчитывает 133 года. Вырос он из мастерских прядильной фабрики "ТАБОЛКА" "Товарищества Мануфактуръ Косьмы Прохорова с Сыновьями". Мастерские имели в своём составе металлорежущее оборудование, литейку, кузницу и уже тогда обеспечивали текстильщиков не только запасными частями, но и Платовскими ткацкими станками.
Во времена войны завод был эвакуирован в Пензенскую область, ныне город Сурск и работал на оборону, выпуская артиллерийские снаряды и авиабомбы.
После войны завод наряду с запасными частями для текстильной промышленности, предприятий по производству искусственного волокна освоил производство оборудования для целого ряда отраслей промышленности: кожевенно-обувной, стекольной и кабельной.
В разные годы оборудование завода выставлялось на международных выставках в Москве, Лейпциге, Пловдиве, Брно и отмечалось дипломами и медалями. В 1967 году в Англию была поставлена уникальная линия из 21-ой машины восьми наименований по производству искусственного каракуля и меха. Экспортные поставки различного оборудования производились в Ирак, Алжир, Корею, Польшу, Югославию, Турцию, на Кубу. Запасные части к текстильному оборудованию, к оборудованию для искусственного волокна поставлялось на все текстильные предприятия бывшего СССР. Также на все обувные, стекольные и кабельные предприятия бывшего СССР поставлялось кожевенно-обувное, стекольное, кабельное оборудование и запчасти к нему.
В настоящее время завод специализируется на изготовлении сервисного оборудования нефтегазового комплекса и кабельной промышленности: приёмно-отдающих устройств колонного и консольного типа на барабаны до № 24,тяговых устройств ленточных и колёсных, компенсаторов, а так же сельскохозяйственной техники.
-
Полуприцеп LMR-14S для перевозки рулонов
Цена не указанаЗаказать
"Полуприцеп LMR-14S для перевозки рулонов Полуприцеп предназначен для перевозки рулонов сена. Полуприцеп агрегатируется с колесными тракторами тягового класса 3, имеющими гидрофицированный крюк, выводы электрооборудования, привод тормозной системы. Основных вариантов исполнения два: - с тормозной пневматической системой; - с тормозной гидравлической системой с приводом от гидросистемы трактора. Полуприцеп может быть использован в любое время года во всех почвенно-климатических зонах. Техническая характеристика Наименование Единицы измерения Значение Грузоподъемность кг 14 000 Максимальная скорость км/ч 40 Габаритные размеры: мм - длина 10 670 - ширина 2 500 - высота: - по полу платформы 1 210 - по бортам 1 810 Масса полуприцепа кг 3 550 Дорожный просвет По гидрокрюку трактора Размеры платформы: мм - длина 9 000 - ширина 2 500 Ширина колеи мм 1 830 Максимальное количество рулонов при массе одного рулона 650 кг рулоны 22 Размер шин 16,5/70-18 14 PR Давление в шинах кПа 410 Максимальная нагрузка на шину кг 3 600 Размер шин 550/45-22.5 Давление в шинах кПа 210 Номинальная нагрузка на шину кг 4 375 Размер шин 600/40-22.5 Давление в шинах кПа 210 Номинальная нагрузка на шину кг 3 750 Максимальная скорость при данной нагрузке км/ч 40 Тормоза колодочные Привод тормозов Пневматический или гидравлический Минимальное давление в тормозной гидросистеме МПа 11"