Несамоходное судно для воспроизводства и транспортировки осетровых рыб проект 81212.1 Тип судна - несамоходная баржа с кормовой надстройкой и технологическим оборудованием. Район плавания - реки, в период навигации. Класс Регистра - «†Р1.2». Судно относится также к II группе по СанПиН 2.5.2.-703-98: совершает короткие рейсы, обслуживается бригадным методом, при котором часть персонала периодически в течении навигации работает и проживает на судне, а часть проживает на берегу. Основные характеристики Длина наибольшая, м. ........................... 38,34 Длина по КВЛ, м. .................................... 38,00 Ширина по КВЛ, м. ................................... 8,07 Высота борта, м. ........................................ 1,3 Осадка наибольшая, м. ............................. 1,1 Водоизмещение порожнем, т. ................ 99,9 Водоизмещение в полном грузу, т. …. 211,3 Валовая вместимость, рег. тонн - GT = 175,8 Экипаж, чел. ................................................. 6 Электрооборудование Электроэнергия распределяется при следующих величинах напряжения: - 380 В трехфазного тока для силовых потребителей. - 220 В трехфазного тока для основного освещения и питания бытовых потребителей. - 12 В постоянного тока для питания сигнально-отличительных огней. На судне установлен модуль с дизель-генератором D70S, мощностью 50KW, с частотой 50Кц. Рыбоводческий комплекс: - водные бассейны с объемом воды ок. 110 м3 - инкубационный аппарат «Осетр» - аппарат для обесклеивания икры - рефрижераторный контейнер объемом 28 м3 Водные бассейны обслуживает насос специ-альной системы КМ100-65-200А/4-5.
Хабаровский судостроительный завод – один из крупнейших судостроительных заводов Дальнего Востока. Предприятие имеет огромный опыт строительства кораблей и судов разных классов и назначений из всех видов материалов применяемых в судостроении.
За время деятельности завода построено более 350 кораблей и судов разных классов и назначений (водоизмещающих, амфибийных, на подводных крыльях и воздушной каверне, из стали и легких сплавов) по 20 проектам.
Более 20 боевых кораблей построено на экспорт, в страны с различными климатическими и эксплуатационными условиями, такие, например, как Индия, Сирия, Куба, Республика Корея.
Завод имеет бессрочные лицензии на производство и ремонт вооружения и военной техники, а также свидетельства на строительство и ремонт судов Морского и Речного Регистров и сертификат соответствия системе менеджмента качества Военного Регистра.
АО «ХСЗ» выполняет работы по постройке, переоборудованию, модернизации и ремонту судов, а также осуществляет:
- гальваническое производство;
- термическую обработку металла;
- трубообрабатывающее производство;
- безразметочную резку различных металлов до б=120мм;
- сварочные работы любой сложности;
- изготовление металлоконструкций и нестандартного оборудования.
