ПОСТАВЩИКИ МАШИН И ОБОРУДОВАНИЯ
/ Модуль связи МС2М
"Модуль связи МС2М предназначен для выполнения функций спецвычислителя (СЦВ), аппаратуры внутренней связи и коммутации (АВСК) и аппаратуры речевого оповещения (АРО) в составе радиосвязного оборудованием (РСО) и комплексов связи летательных аппаратов. В состав модуля связи входят: ЦИМС (блок Б27-МС2М и рама), объединенные пульты управления (ОПУ - блоки Б8-29А) и пульты управления (ПУ - блоки Б7-29А), обеспечивающие автоматизированное управление РСО и АВСК. МОДУЛЬ СВЯЗИ МС2М ПРИ ВЫПОЛНЕНИИ ФУНКЦИИ СЦВ ОБЕСПЕЧИВАЕТ: возможность управления РСО (радиостанциями) с ОПУ; возможность управления радиостанциями от внешних устройств управления (БРЭО); возможность индикации состояния радиостанции, управляемой от БРЭО; синхронизацию работы БРЭО и двух ОПУ при управлении РСО; энергонезависимое хранение предполетных данных и последних введенных режимов (до выключения питания) радиостанций; проведение контроля работоспособности РСО и отображение результатов контроля на ОПУ; выполнение функций двухканальной АПД в алгоритмах Р-098-5 ("Перевал"). МОДУЛЬ СВЯЗИ МС2М ПРИ ВЫПОЛНЕНИИ ФУНКЦИИ АВСК ОБЕСПЕЧИВАЕТ: внутреннюю телефонную связь между членами экипажа; выход членов экипажа на внешнюю радиосвязь через связные радиостанции; прослушивание экипажем сигналов связных радиостанций, в том числе одновременное; прослушивание экипажем сигналов радионавигационных устройств (РНУ) с регулировкой громкости; прослушивание экипажем тональных сигналов датчиков спецсигналов (ДСС); прослушивание экипажем сигналов внешней радиосвязи при ведении внутренней связи и прослушивание сигналов внутренней связи при ведении внешней радиосвязи; внутреннюю телефонную связь членов экипажа с наземным обслуживающим персоналом (НОП); выдачу сигналов на бортовое средство сбора звуковой информации с телефонной цепи каждого члена экипажа; раздельную регулировку громкости сигналов внутренней и внешней связи; неоперативную установку приоритета по выходу на радиосвязь за одним из членов экипажа; автоматическое подключение микрофона командира экипажа к сети внутренней связи при подключении НОП. ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Наименование параметровЗначения Количество абонентов (пилотов) внутренней связи3 (2) Количество подключаемых радиостанций3 (до 4-х) Количество подключаемых каналов РНУ3 Количество подключаемых каналов ДСС5 Количество подключаемых каналов НОП1 (2) Мощность потребления (в зависимости от варианта исполнения), Втот 26 до 40 Рабочая температура окружающей среды, °!: для Б27-МС2М для пультов от -55 до +60 от -40 до +60 Напряжения питания (сеть постоянного тока), В: 18 - 33 Габаритные размеры (ШхВхГ), мм: Б27-МС2М Б8-29А Б7-29А 98,5х223х293 146х64х128 146х32х112 Масса (в зависимости от варианта исполнения), кгот 3,7 до 4,9 Среднее время наработки на отказ, ч5000"