ОПИСАНИЕ КАМАЗ-43502 с АГП Чайка-Socage T319, T322, T328
На КАМАЗ-43502 установлен автогидроподъёмник с расположением стрелы над кабиной Чайка-Socage T322. В основу нового автогидроподъёмника Чайка-Socage T322 заложены следующие изменения: увеличенный горизонтальный вылет стрелы до 15,5 метров; увеличенная грузоподъёмность люльки до 300 кг; обратный принцип установки, где люлька находится над кабиной.
Подъёмник установлен со складной поворотной люлькой. Принцип складывания крайне прост и удобен для использования. Это, прежде всего, необходимо для сохранения габаритной высоты автомобиля, которая по регламенту не должна превышать 4 метра. КАМАЗ-43502 является полноприводным автомобилем, поэтому вполне возможно его использование, например, в лесу, где высота транспортного средства также является важной составляющей.
Опоры (аутригеры) подъёмника T322 на базе КАМАЗ-43502 не выходят за габариты автомобиля. Это более чем важное преимущество, если Вы собираетесь проводить подъёмные работы на дорогах с оживлённым движением. Таким образом, техника не будет создавать серьёзных заторов и её будет проще объехать.
На шасси КАМАЗ-43502 можно установить гидроподъемник с высотой от 19 до 28м.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КАМАЗ-43502 с АГП Чайка-Socage T319, T322, T328
| АГП | Чайка- Socage T319 | Чайка- Socage T322 | Чайка-Socage T328 |
| Конструкция рабочего оборудования | Телескопическая стрела с люлькой | ||
| Рабочая высота подъема, м | 19 | 22 | 28 |
| Вылет, м / Грузоподъемность люльки, кг | 10, / 300 11,0 / 250 13,5 / 80 | 13,0 / 300 15,5 / 80 | 12,9 / 400 14 / 300 17,4 / 80 |
| Угол поворота, град. | 360 | ||
| Базовое шасси | КАМАЗ-43502 | ||
| Модель автомобиля по ОТТС | Чайка-Сервис 2784SG | ||
| Габаритные размеры автомобиля, мм: | |||
| - длина | 8000 | 8300 | 8450 |
| - ширина | 2500 | ||
| - высота | 3800 | 3950 | 3950 |
| База автомобиля, мм | 4180 | ||
| Колесная формула автомобиля | 4х4 | ||
| Снаряженная масса, кг | 9500 | 10400 | 11300 |
| Полная масса автомобиля, кг | 10250 | 11150 | 12050 |
Деятельность Автомобильного завода «Чайка-Сервис» стартовала в далёком 1993 году. С того времени предприятие прошло через серьёзные изменения, и все эти метаморфозы можно охарактеризовать такими словами как: развитие, прогресс и постоянное движение вперёд.
Работа завода «Чайка-Сервис» заключается в производстве и продаже сложной автоспецтехники на базе отечественных и иностранных шасси. Модельный ряд насчитывает более 400 разнообразных единиц спецтехники, таких как:
- краны-манипуляторы гидравлические Amco Veba и тросовые Tadano;
- автогидроподъёмники Socage (телескопические, коленные и с гуськом) с рабочей высотой подъема от 14 до 75 метров;
- эвакуаторы - с ломаной или сдвижной платформой, с КМУ, с брилем, с откидными бортами; - двухэтажные эвакуаторы-автовозы, в т.ч.с прицепом;
- тяжелые эвакуаторы для эвакуации грузовиков, автобусов и полуприцепов;
- самосвалы с трехсторонней разгрузкой, в т.ч. с КМУ;
- двухрядные 5-местные и 7-местные кабины ГАЗ и Hyundai, а также уникальный полноприводный автомобиль «Тайга» на базе ГАЗ-3308 «Садко»;
- закабинные и надкрышные спальники;
- автомобили с алюминиевыми бортами и стальными бортами Furhmann, в т.ч. со сдвижной крышей и сдвижными шторками;
- среднетоннажные седельные тягачи с полуприцепами длиной 7,5 или 11 метров;
- среднетоннажные бортовые тягачи с двухосными прицепами;
- автовозы для перевозки трех автомобилей или двух длинных микроавтобусов в составе тягача с прямой или сдвижной платформой и прицепом;
- автобетононасосы;
- аварийно-спасательная техника для МЧС.
Автоспецтехника производства АЗ «Чайка-Сервис» работает в сфере коммунального и дорожного хозяйства, на предприятиях энергетической и нефтегазодобывающей, строительной и телекоммуникационных отраслей.
На сегодняшний день АЗ «Чайка-Сервис» - один из лидеров в России в своём сегменте рынка. Это подтверждают многочисленные партнёры компании, среди которых как крупнейшие российские, так и иностранные заводы-изготовители шасси: ГАЗ, КАМАЗ, Isuzu, Hyundai, Hino, Mitsubishi Fuso, Mercedes, МАЗ, Ford, Volvo, Nissan, TATA и др.