Преимущества
- Повышенная износоустойчивость компонентов ходовой, увеличенный срок службы, высокая проходимость, особенно во время движения машины на вязких грунтах (например, на обводнённых участках на слабонесущих грунтах, песчаных или уплотненных основаниях).
- Низкий коэффициент трения качения во время движения машины, и как следствие, более низкий расход топлива, что повышает общую эффективность.
- Более высокая доступность запчастей во всем мире.
- Отсутствует скольжение или трение компонентов шасси со стальной конструкцией понтона.
Пластины траков, изготовленные по специальной технологии из полиамида для подводно-надводного использования в разных средах:
- Облегченная ходовая по отношению к стандартной стали или полиуретану.
- Более высокие возможности деформации, для того, чтобы обходить неровности и препятствия, обеспечивает максимальное сцепление и тягу машины на всех типах поверхности.
- Режим использования в сложных условиях:
- компактные мягкие почвы;
- жидкая грязь;
- вода (в плавающем режиме) и другие.
Две параллельных многоступенчатых коробки передач и два интегрированных гидравлических мотора на каждом понтоне (система синхронного привода):
- Повышенная эффективность системы двойного блока привода
- Увеличенное реальное тяговое усилие, способствует наилучшим ходовым характеристикам.
- Однородная и эффективная сила тяги, распространяется по всей гусеничной цепи ,что способствует равномерному распределению нагрузки на участке соприкосновения ходовой с поверхностью земли.
Использование системы синхронного хода с двумя гидравлическими моторами на каждом понтоне.
Две специальные эластичные, предварительно нагруженные группы пружин и гидравлических натяжных цилиндров, на каждом понтоне:
- Повышенная амортизация, чтобы увеличить срок службы ходовой системы
- Точная смазка с гидравлическим натяжением
Трансмиссия
- Максимальное давление в системе: 353 бар
- Гидравлический поток масла: 230 л/мин × 2
- Двухскоростной двигатель (Пониженная /Повышенная ) с автоматическим переключением передач смещения (опция)
Производительность (эффективность)
- Максимальная сила тяги: 34700 daN
- Линейная скорость на земле (Пониженная /Повышенная ) : 2.1/3.6 км в час
- Преодолеваемый угол подъема: 72%
Перевозка
Перевозится в контейнерах: два 12-метровых с открытым верхом для понтонов + один 6-метровый для балок и центральной платформы.
Дополнительно
Опционально доступны: гидрозаколы 7.5 метров и/или дополнительные понтоны для увеличения устойчивости на глубокой воде.
ООО «ГраффТ» с 2005 года поставляет на российский рынок, страны СНГ и Балтии новую и бывшую в эксплуатации строительную технику и запчасти к ней, специализированные гидротехнические машины и механизмы на понтонно-гусеничном шасси, дополнительное навесное оборудование, гидравлические дноуглубительные насосы/землесосы, погружные шламовые помпы от ведущих европейских, американских и азиатских поставщиков.
Приоритетом развития бизнеса ООО «ГраффТ» с 2008 года становится направление амфибийной техники и дноуглубительного насосного оборудования (образован департамент гидротехнических машин и механизмов).
За это время нами накоплен огромный опыт и разработана целая линейка специальной болотной техники и оборудования, которое успешно используется для проведения работ на «слабонесущих грунтах» и водных объектах. Примером этому являются экскаваторы, крановые установки, самосвалы «SWAMPKING», спроектированные и смонтированные на понтонно-гусеничном ходу.
В 2015 году заключен эксклюзивный партнерский договор c компанией «BELL DREDGING PUMPS» — ведущим мировым изготовителем амфибийной техники и дноуглубительных насосных систем.
Линейка насосного оборудования представлена широкой гаммой дноуглубительных гидравлических насосов (мобильных земснарядов): BELL PUMPS, POWER DREDGING (Голландия), SWAMPKING, шламовых помп HYDRA-TECH (США) — погружного типа, с мощностными характеристиками до 350 лс, с возможностью откачек различных жидкостей, в том числе, с высоким процентным содержанием растворенных и взвешенных материалов.