Данная ГБЦ является пустой. В ней установлены направляющие клапанов и седла клапанов. Распредвал, клапана, рокера и ось рокеров отсутствуют. Головка блока цилиндров двигателей Mitsubishi 4D56/4D56T выпуска до 1994 года и Hyundai D4BA/D4BF/D4BH выпуска до 1997 года (за исключением двигателей D4BF, применяемых в автомобилях Hyundai Porter H-100 ТагАЗ и Hyundai Starex/H-1/H-200 после 1997 г.в.). Клапана выступают над прилегающей к блоку цилиндров плоскостью ГБЦ, что является главной и явной отличительной чертой головки блока цилиндров "старого образца" (D4BA/D4BF/D4BH -1997, 4D56/4D56T -1994) от ГБЦ "нового образца" (D4BA/D4BF/D4BH 1997-, 4D56/4D56T 1994-). Головка блока цилиндров 4D56/4D56T/D4BA/D4BF/D4BH с номером Hyundai 2200142880 до 1997 года устанавливалась на автомобили: Hyundai Galloper, Hyundai H-100, Hyundai Grace (Галлопер, Грейс). После 1997 года в автомобили: Hyundai Porter H-100 (ТагАЗ), Hyundai Starex, Hyundai H-200 и Hyundai H1 (Портер и Старекс с двигателями D4BF 2.5 TD 80 л.с.) В MMC данная ГБЦ применялась исключительно до 1994 года выпуска в автомобилях: Mitsubishi Pajero, Mitsubishi Montero, Mitsubishi Delica, Mitsubishi L200, Mitsubishi L300, Mitsubishi L400, а так же в других авто, комплектовавшихся двигателями 4D56 и 4D56T. Данная головка блока цилиндров "универсальна", так как подходит для двигателей атмосферных, турбированных и оснащенных турбиной с интеркулером (2.5D, 2.5TD, 2.5TDI)