Буксирное судно с кормовым расположением винторульных колонок с поворотом на 360° Пр. 2310 Высокоманевренный буксир современной конструкции с высокими эксплуатационными характеристиками. Предназначено для буксировки за пределами порта, для портовых и береговых швартовных операций. Судно предназначено для толкающего и буксировочного режима работ, в качестве толкача и для буксировки на гаке. В качестве портового буксира. Судно пригодно также для эксплуатации в море. Судно подлежит классификации РМРС: KM * ARC4 R2 AUT1 FF3 WSTUG Судно подлежит классификации Регистром Ллойда для отметки: 100 A1 Tug ICE 1A FS [] LMC UMS. Для судов с возможностью неограниченной навигации в любой области и в любое время года с автоматическими установками, которые позволяют периодически осуществлять безвахтенный режим в машинных помещениях. Наибольшая длина, м. ………………………………22,73 Теоретическая ширина, м. ………………………….10,43 Высота борта, м. ………………………………………4,50 Водоизмещение прибл. (судна порожнем), т. …... 350 Максимальная нагрузка кормовой палубы - 3 тонн/м2 и общая нагрузка - ~15 тонн. Судно предназначено для размещения 6 человек. Энергетическая установка Дизель-генераторная, состоит из: - 2-х дизельных двигателей CATERPILLAR 3512CTA/A, общей мощностью 2238 кВт при 1600 об/мин. - 2-х 3-фазных генераторов CaterpillarC4.4 T, ёмкостью ~64,5 кВА, 230/400 В, 50 Гц Радарная система - навигатор GPS - эхолот и САО (подключаются к дисплею радара). - 15-дюймовый цветной дисплей высокого разрешения с ночной подсветкой и плоским экраном. - 4-футовый сканер со встроенным приемопередатчиком. Оборудование радиопеленгации и устойчивости на курсе - Магнитный компас системы Kotter - Спутниковый компас типа SC-50, производства Furuno - Авторулевой типа AP 50, производства SIMRAD. Оборудование для определения местоположения и система позиционирования - навигатор GPS типа GP 150, производства Furuno - цифровой репитер, типа RD-30, производства Furuno Приборы для гидролокации, регистрации скорости и измерения глубины - эхолот типа FE-700, производства Furuno Средства связи - два радиотелефона УКВ типа "Sailor" Compact (подключены ко всем международным каналам). - два приемопередатчика УКВ, утвержденного ГМССБ образца. - приемник FurunoNavtex типа NX-700 - система автоматического опознавания (САО) типа FA-150 фирмы Furuno Спасательные приборы - аварийный радиомаяк типа TRON-40s, фирмы Jotron - плавающий радиомаяк FB-4 с гидростатическим выталкивателем. - поисково-спасательный радиоответчик типа TronSart, фирмы Jotron
Хабаровский судостроительный завод – один из крупнейших судостроительных заводов Дальнего Востока. Предприятие имеет огромный опыт строительства кораблей и судов разных классов и назначений из всех видов материалов применяемых в судостроении.
За время деятельности завода построено более 350 кораблей и судов разных классов и назначений (водоизмещающих, амфибийных, на подводных крыльях и воздушной каверне, из стали и легких сплавов) по 20 проектам.
Более 20 боевых кораблей построено на экспорт, в страны с различными климатическими и эксплуатационными условиями, такие, например, как Индия, Сирия, Куба, Республика Корея.
Завод имеет бессрочные лицензии на производство и ремонт вооружения и военной техники, а также свидетельства на строительство и ремонт судов Морского и Речного Регистров и сертификат соответствия системе менеджмента качества Военного Регистра.
АО «ХСЗ» выполняет работы по постройке, переоборудованию, модернизации и ремонту судов, а также осуществляет:
- гальваническое производство;
- термическую обработку металла;
- трубообрабатывающее производство;
- безразметочную резку различных металлов до б=120мм;
- сварочные работы любой сложности;
- изготовление металлоконструкций и нестандартного оборудования.
