Мы начали свою деятельность 1994 году. Все началось с производства первой в России пожарной автоцистерны с запасом воды 6 куб. м на шасси «Урал». Сегодня наше предприятие серийно выпускает более 50 модификаций пожарных автомобилей различного назначения на базе КамАЗ, Урал, VOLVO, IVECO, ГАЗ. Это автоцистерны, насосные станции, рукавные, насосно-рукавные, порошковые, пенного тушения, штабные и аэродромные пожарные автомобили. Вся продукция нашего завода сертифицирована. Мы по праву входим в число лидеров на рынке пожарно-технической продукции.
Стремясь облегчить труд огнеборцев, наши специалисты постоянно работают над созданием новых машин и совершенствуют выпускаемую продукцию. В новых разработках последовательно реализуется концепция на увеличение боевой мощи, оснащенности и универсальности пожарных автомобилей.Производство завода "УралПОЖТЕХНИКА"
Целый ряд наших разработок по своим техническим и эксплуатационным характеристикам превосходит отечественные аналоги. Это отмечено дипломами и медалями престижных выставок, по достоинству оценено пожарными.
Наш завод имеет сертификат соответствия требованиям ГОСТ Р ИСО 9001-2008 (ИСО 9001:2008) системы менеджмента качества применительно к проектированию, разработке, производству, поставке и гарантийному обслуживанию специальной техники «Автомобили пожарные».
АО «УралПОЖТЕХНИКА» — динамично развивающееся предприятие, обладающее современной производственной базой и высококлассными специалистами, оперативно реагирующее на потребности рынка. Следует отметить, что в своей работе завод не теряет связи с потребителями и серьезное внимание уделяет сервисному обслуживанию реализованной продукции.
-
-
Автоцистерна пожарная АЦ 4.0-40 (43206)
Цена не указанаЗаказать
"Автоцистерна пожарная АЦ 4.0-40 (43206) на шасси автомобиля "Урал" служит для доставки к месту пожара боевого расчета, пожарно-технического вооружения, запаса огнетушащих веществ. Предназначена для тушения пожаров водой, воздушно-механической пеной. Обладает высокой проходимостью по бездорожью. Выпускается в двух модификациях: с насосом в салоне кабины боевого расчета; с насосом в заднем отсеке кузова. Конструктивные особенности автоцистерны: Кузов выполнен по модульной схеме. Снижены уровень шума и вибраций в кабине при работе насоса за счет выноса элементов привода насоса за пределы кабины. Привод насоса осуществляется от раздаточной коробки через коробку дополнительного отбора мощности шасси без доработки штатной трансмиссии. За счет этого повышена надежность работы привода. Предусмотрен обогрев заднего отсека и пенобака выхлопными газами двигателя."