Бетоносмесительные механизмы Scout являются незаменимыми в плане мобильности, экономичности, работы в экстремальных условиях и безотказности. Их основным плюсом является не только то, что они могут изготавливать качественную бетонную смесь, но и то, что за счет своего полноприводного шасси они способны сами доставлять и разгружать смесь в точку заливки на строящемся объекте. Автобетоносмесители Scout оснащены гравитационным смесителем, загрузочным ковшом, дозатором воды, блоком управления с памятью на 16 рецептов и 32 компонента. Встроенный процессор позволяет корректировать состав смеси как по весу, так и объему, а при помощи входящего в стандартную комплектацию принтера можно распечатать накладные с данными по расходу материалов, рецепту и объему готовой продукции. Технология работы мобильного завода Scout довольно проста. Оператор задает рецепт бетонной смеси по объему, или по весу и, согласно рецепту, начинает ковшом поочередно загружать материалы в смеситель, оборудованный тензометрическими датчиками, позволяющими обеспечить взвешивание дозируемого материала с точностью до 1 кг. По цифрам на панели управления и звуковым сигналам, информирующим о количестве материалов, поступивших в смеситель согласно заданному рецепту, оператор формирует очередность загрузки материалов. Один цикл от загрузки материалов до выгрузки готового бетона занимает 10-20 минут, в зависимости от удаленности друг от друга материалов, опытности оператора, качества материалов и марки бетона.

Модель машины SCOUT2500

Объем смесителя, л 3450

Выход уплотненного бетона за цикл, л 2500

Производительность, м куб в час до 15

Объём ковша загружающего, л 620

Двигатель 4-х цилиндровый дизель Евро 2, жидкостное охлаждение.

Мощность двигателя кВт/л.с. 64/87,5

Коробка передач 2 гидропередачи и 2 механических

Скорость передвижения 24км/ч

Шины 14,5-20PR12

Трансмиссия гидростатическая

Колесная формула 4х4

Кабина закрытая, регулируемое сиденье, управляющие рычаги, дворник переднего стекла, зеркала заднего вида.

Поворот колеса 4 колеса -3 режима управления ("передние колеса", "все колеса", "крабом").

Радиус поворота (внутренний/ внешний), м 1,31/3,29

Тормоз рабочий - дисковый на всех 4 колесах, стояночный - на главном карданном валу.

Бак дизельный, л 100

Бак гидравлики, л 110

Бак для воды, л 600

Привод смесительного барабана гидравлический

Система подачи воды гидравлический водяной насос со счетчиком литров

Электросистема аккумулятор 12 В, 150 А/ч.

Вес машины, кг 5180