В Рязани запущен новый цех по выпуску деталей для вагонов метро, электропоездов, магистральных и маневровых тепловозов
14.01.2025
В Рязани состоялся важный этап в развитии местной промышленности — запуск нового цеха механической обработки на «Заводе точного литья». Это событие знаменует собой не только расширение производственных мощностей завода, но и значительный вклад в поставки комплектующих для транспортной отрасли. В новом цехе планируется выпуск деталей для вагонов метро и электропоездов, а также для магистральных и маневровых тепловозов.
Заказчиками продукции нового цеха станут предприятия, входящие в состав Трансмашхолдинга (ТМХ), что подтверждает растущий интерес к качественным комплектующим в области железнодорожного транспорта. Следует отметить, что многие из этих предприятий уже являются клиентами Фонда развития промышленности (ФРП), что открывает новые горизонты для сотрудничества и развития.
Инвестиции в создание современного производства составили более 520 миллионов рублей, что свидетельствует о серьезных намерениях завода. Из этой суммы 362 миллиона рублей были выделены ФРП в форме льготного займа по программе «Комплектующие изделия». Это не только поддерживает местное производство, но и способствует внедрению новых технологий, что в свою очередь повышает конкурентоспособность российской промышленности на мировом рынке.
Таким образом, запуск нового цеха на «Заводе точного литья» — это не просто очередной этап в деятельности предприятия, но и значимое событие для всей отрасли, открывающее новые возможности для сотрудничества и внедрения инновационных решений. В будущем можно ожидать, что подобные инициативы будут способствовать дальнейшему развитию и модернизации российского производства.
Совсем недавно на предприятии, занимающемся производством подвижного состава, запустили новое направление — изготовление корпусов редуктора колесной пары, крышек для цилиндров двигателей, а также корпусов тележек и различных комплектующих. Это значительное событие для отрасли, ведь такая продукция будет интегрирована в новейшие проекты, включая вагоны метро «Москва-2020», «Москва-2024» и «Балтиец», а также в электропоезда «Иволга 3.0» и «Иволга 4.0». Кроме того, детали найдут свое применение в современных тепловозах и электровозах, таких как «Витязь», «Ермак», «Пересвет» и ряд других моделей.
Важно отметить, что новый цех способен производить до 23 тысяч деталей в год, что обеспечивает не только высокую пропускную способность, но и возможность быстрого реагирования на потребности рынка. Уровень локализации продукции составляет впечатляющие 100%. Это означает, что все компоненты изготавливаются исключительно из отечественного сырья и материалов, что способствует развитию национальной экономики и снижению зависимости от импортных поставок.
В конечном счете, запуск этого производства не только укрепляет позиции предприятия на рынке, но и вносит важный вклад в модернизацию транспортной инфраструктуры страны. Успех этого проекта способен стать примером для других компаний, стремящихся к локализации и развитию производственных мощностей в России. Таким образом, мы можем ожидать, что подобные инициативы будут продолжены, что в свою очередь положительно скажется на всей отрасли.
Заказчиками продукции нового цеха станут предприятия, входящие в состав Трансмашхолдинга (ТМХ), что подтверждает растущий интерес к качественным комплектующим в области железнодорожного транспорта. Следует отметить, что многие из этих предприятий уже являются клиентами Фонда развития промышленности (ФРП), что открывает новые горизонты для сотрудничества и развития.
Инвестиции в создание современного производства составили более 520 миллионов рублей, что свидетельствует о серьезных намерениях завода. Из этой суммы 362 миллиона рублей были выделены ФРП в форме льготного займа по программе «Комплектующие изделия». Это не только поддерживает местное производство, но и способствует внедрению новых технологий, что в свою очередь повышает конкурентоспособность российской промышленности на мировом рынке.
Таким образом, запуск нового цеха на «Заводе точного литья» — это не просто очередной этап в деятельности предприятия, но и значимое событие для всей отрасли, открывающее новые возможности для сотрудничества и внедрения инновационных решений. В будущем можно ожидать, что подобные инициативы будут способствовать дальнейшему развитию и модернизации российского производства.
Совсем недавно на предприятии, занимающемся производством подвижного состава, запустили новое направление — изготовление корпусов редуктора колесной пары, крышек для цилиндров двигателей, а также корпусов тележек и различных комплектующих. Это значительное событие для отрасли, ведь такая продукция будет интегрирована в новейшие проекты, включая вагоны метро «Москва-2020», «Москва-2024» и «Балтиец», а также в электропоезда «Иволга 3.0» и «Иволга 4.0». Кроме того, детали найдут свое применение в современных тепловозах и электровозах, таких как «Витязь», «Ермак», «Пересвет» и ряд других моделей.
Важно отметить, что новый цех способен производить до 23 тысяч деталей в год, что обеспечивает не только высокую пропускную способность, но и возможность быстрого реагирования на потребности рынка. Уровень локализации продукции составляет впечатляющие 100%. Это означает, что все компоненты изготавливаются исключительно из отечественного сырья и материалов, что способствует развитию национальной экономики и снижению зависимости от импортных поставок.
В конечном счете, запуск этого производства не только укрепляет позиции предприятия на рынке, но и вносит важный вклад в модернизацию транспортной инфраструктуры страны. Успех этого проекта способен стать примером для других компаний, стремящихся к локализации и развитию производственных мощностей в России. Таким образом, мы можем ожидать, что подобные инициативы будут продолжены, что в свою очередь положительно скажется на всей отрасли.