На шаг в будущее с «КАМАЗ-ЛИЗИНГ» и «Национальным перевозчиком»
18.11.2024
Уникальное событие в области транспортной логистики произошло в период технологического прогресса, когда «КАМАЗ-ЛИЗИНГ» передала первые 6 из 12 беспилотных магистральных тягачей КАМАZ-54901 АО «Национальному перевозчику». Эти цифровые машины будут эксплуатироваться московским предприятием в рамках федерального проекта «Беспилотные логистические коридоры» и работать между логистическими терминалами Москвы и Санкт-Петербурга».
Важно отметить, что переданный транспорт оборудован шестицилиндровым рядным двигателем КАМАЗ 910, что делает их не только инновационными, но и надежными для выполнения поставленных задач. Этот шаг открывает новую эру в развитии автомобильной промышленности и логистики, предлагая более эффективные и безопасные способы перевозки грузов.
Проведение эксперимента с беспилотными тягачами на магистрали между двумя крупными городами России станет важным этапом в развитии автономной транспортной системы страны. Внедрение таких передовых технологий открывает новые перспективы современной логистики и подтверждает готовность к переменам в цифровую эпоху.
Проект «Беспилотные логистические коридоры» в рамках стратегических инициатив Минтранса России представляет собой передовую систему, состоящую из автономных транспортных средств с вместимостью от 10 до 550 литров. Эти машины оснащены передовыми технологиями, включая коммуникационные и системы обеспечения безопасности, а также обработку данных. В их комплектацию входят 2D- и 3D-лидары с интерфейсным блоком, камера кругового обзора, различные антенны (УКВ, LTE, Wi-Fi), навигационная антенна, вычислительный блок и другие элементы.
Контроль над функциями торможения и управления, двигателя и коробки передач осуществляется через электронную кан-шину, что обеспечивает высокую точность и безопасность работы автомобилей. Эти инновационные транспортные средства представляют собой граничащий с будущим взгляд на транспортировку товаров, открывая новые возможности для эффективного и автономного движения по логистическим коридорам.
Специализирующийся на цифровизации процессов, «Национальный перевозчик» предоставляет услуги по транспортировке товаров с использованием собственных ресурсов и сторонних компаний-перевозчиков. Эти действия осуществляются согласно указаниям Минтранса о внедрении современных цифровых технологий в транспортном секторе. Технологические, организационные и бизнес-решения, прорабатываемые в рамках проекта на платной автомагистрали М-11, будут лежать в основе транспортных маршрутов будущего. К 2030 году планируется ввести в эксплуатацию беспилотные грузовики на 19,5 тыс км. Развитие транспортной инфраструктуры становится все более захватывающим и удивительным. Мы приветствуем возможность быть активной единицей этого беспилотного прогресса! Подписывайтесь на новости, чтобы быть в курсе новшеств и тенденций.
Важно отметить, что переданный транспорт оборудован шестицилиндровым рядным двигателем КАМАЗ 910, что делает их не только инновационными, но и надежными для выполнения поставленных задач. Этот шаг открывает новую эру в развитии автомобильной промышленности и логистики, предлагая более эффективные и безопасные способы перевозки грузов.
Проведение эксперимента с беспилотными тягачами на магистрали между двумя крупными городами России станет важным этапом в развитии автономной транспортной системы страны. Внедрение таких передовых технологий открывает новые перспективы современной логистики и подтверждает готовность к переменам в цифровую эпоху.
Проект «Беспилотные логистические коридоры» в рамках стратегических инициатив Минтранса России представляет собой передовую систему, состоящую из автономных транспортных средств с вместимостью от 10 до 550 литров. Эти машины оснащены передовыми технологиями, включая коммуникационные и системы обеспечения безопасности, а также обработку данных. В их комплектацию входят 2D- и 3D-лидары с интерфейсным блоком, камера кругового обзора, различные антенны (УКВ, LTE, Wi-Fi), навигационная антенна, вычислительный блок и другие элементы.
Контроль над функциями торможения и управления, двигателя и коробки передач осуществляется через электронную кан-шину, что обеспечивает высокую точность и безопасность работы автомобилей. Эти инновационные транспортные средства представляют собой граничащий с будущим взгляд на транспортировку товаров, открывая новые возможности для эффективного и автономного движения по логистическим коридорам.
Специализирующийся на цифровизации процессов, «Национальный перевозчик» предоставляет услуги по транспортировке товаров с использованием собственных ресурсов и сторонних компаний-перевозчиков. Эти действия осуществляются согласно указаниям Минтранса о внедрении современных цифровых технологий в транспортном секторе. Технологические, организационные и бизнес-решения, прорабатываемые в рамках проекта на платной автомагистрали М-11, будут лежать в основе транспортных маршрутов будущего. К 2030 году планируется ввести в эксплуатацию беспилотные грузовики на 19,5 тыс км. Развитие транспортной инфраструктуры становится все более захватывающим и удивительным. Мы приветствуем возможность быть активной единицей этого беспилотного прогресса! Подписывайтесь на новости, чтобы быть в курсе новшеств и тенденций.