ПОСТАВЩИКИ МАШИН
И ОБОРУДОВАНИЯ

Промышленные предприятия во всем мире могут сэкономить миллиарды на счетах за электроэнергию, внедрив на двигателях использование приводов с регулируемой скоростью (VSD). В новом отчете Siemens Financial Services подсчитано, что российская промышленность может получить экономию энергозатрат в размере около 290 млрд руб при полном внедрении приводов с регулируемой скоростью в последующие пять лет. Потенциальные сбережения меньше, чем в Китае (350 млрд руб), но выше, чем в Индии (218 миллиардов руб). В данном отчете SFS, определяющем потенциальное повышение энергоэффективности при внедрении VSD, подчеркивается всего лишь одна из нескольких инициатив в области энергосбережения, которая может привести к значительной экономии энергии в промышленном секторе. Расходы на электроэнергию растут вслед за мировым спросом, что заставляет промышленные компании ограничивать энергопотребление в целях стабилизации накладных расходов. Бизнес во всем мире стремится инвестировать в энергосберегающее оборудование с целью снизить энергопотребление и расходы. Чтобы проиллюстрировать потенциальную экономию, в данном исследовании приведен количественный анализ частотных преобразователей скорости - той области промышленности, где возможно значительное энергосбережение Промышленные предприятия во всем мире могут сэкономить миллиарды евро на электроэнергии за счет применения частотных преобразователей скорости (ЧПС) на моторах на производстве. Крайне консервативная оценка промышленных накладных расходов, вызванных неиспользованием ЧПС, в течение следующих пяти лет выглядит следующим образом: США - 16,742 млн. евро Китай - 8,691 млн. евро Россия - 7,217 млн. евро Германия - 6,466 млн. евро Индия - 5,426 млн. евро Великобритания - 3,128 млн. евро Испания - 2,878 млн. евро Франция - 2,703 млн. евро Турция - 1,869 млн. евро Польша - 1,284 млн. евро Именно доступ к финансовым ресурсам остается главным барьером, мешающим бизнесу инвестировать в энергосбережение. В развитых экономиках условия предоставления банковских кредитов остаются сложными и не изменятся в ближайшей перспективе из-за слабого экономического роста и опасений нестабильности в Еврозоне. Кроме того, возросшие требования к достаточности капитала в результате соглашения Базель III подразумевают их будущее удорожание. Правительства быстро растущих рынков (например, Китай) тщательно следят за доступностью кредитов, чтобы не допустить инфляции и обеспечить продолжительный рост бизнеса при отсутствии высокого уровня задолженности. Бизнес ищет альтернативы стандартным банковским кредитам для финансирования инвестиций в энергосбережение. Для обеспечения данного спроса на рынке появляются методы финансирования, позволяющие погасить расходы на инвестиции в энергосбережение посредством экономии на энергоресурсах в пределах срока финансирования, тем самым фактически являясь финансовым инструментом с нулевой себестоимостью. Чтобы сохранить ограниченные оборотные средства, предприятия используют именно такие техники финансирования активов. Введение Рынки во всем мире стали более требовательными к промышленным предприятиям. Опасения нестабильности в Еврозоне влияют как на развитые, так и на развивающиеся экономики: невероятно быстрый рост ВВП в странах БРИК, наблюдавшийся ранее, замедляется. Поскольку основные глобальные экономики все еще ощущают последствия экономического кризиса последних лет, администрации промышленных компаний стараются позиционировать организации, как имеющие стабильную коммерческую ценность. В десяти странах, рассмотренных в данном исследовании, промышленность потребляет 30-60% всей производимой электроэнергии. Поэтому руководство промышленных предприятий все больше внимания уделяет поиску способов повышения энергосбережения. Учитывая тенденцию роста цен на электроэнергию в долгосрочной перспективе, необходимость повышения энергосбережения становится всё более срочной. Например, данная потребность официально закреплена в задачах Евросоюза: например, в одном из ключевых заявлений Еврокомиссии поставлена задача увеличить энергосбережение на 20% к 2020 г. При этом бизнесу необходимо сконцентрироваться на своем основном направлении – доходе на инвестиции. Именно адекватная бизнес-модель предприятия с четкими методами, стабильным доходом на инвестиции и финансовой эффективностью имеет больше шансов ускорить изменения. Кроме того, финансовые директора должны выбирать приоритетные направления и инвестировать в проекты, которые дают максимальную экономию, не требуют больших вложений дефицитного капитала и эффективны в долгосрочной перспективе. Инвестирование в энергосберегающие промышленные технологии отвечает всем этим требованиям. При этом компаниям требуются эффективные методы привлечения средств, чтобы обеспечить немедленный доход на инвестиции в энергосбережение. Это особенно актуально в тех случаях, когда компании все еще имеют ограниченный доступ к банковским кредитам и стремятся сохранить оборотные средства. В данном исследовании приведена статистика роста цен на энергоресурсы в условиях ограниченного доступа к кредитам. Затем приводится количественный анализ одной из областей, позволяющей промышленности добиться значительного энергосбережения и экономии – частотные преобразователи скорости. И наконец, представлена информация о способах техники финансирования, позволяющих добиться дохода на инвестиции и управления денежными потоками. Растущие затраты на энергоресурсы Затраты на энергоресурсы становится все более насущным вопросом для бизнеса. Нижеприведенные таблицы показывают, что цены на энергоресурсы и их потребление стабильно растут. Согласно прогнозу, мировое потребление энергоресурсов резко возрастет, а потребности в них быстро растущих экономик, таких как Индия, должны войти в новую фазу. За ростом потребления может последовать долгосрочный рост цен, который приведет к увеличению расходов компаний, не инвестировавших в эффективное энергосбережение. Тенденция в Европейских странах, показанная в таблицах выше, также характерна и для быстро развивающихся экономик. Недавно Китай поднял цены на электроэнергию для промышленных потребителей в четырнадцати провинциях и муниципалитете Чунцин и нормировал промышленное потребление. В Индии установлены высокие цены на электроэнергию для промышленников - в основном, чтобы субсидировать электроэнергию для домохозяйств. Эти цены продолжают расти. В России цены на электричество также растут: например, на гидроэлектроэнергию - на 15%. Существует мнение, что рост цен на электроэнергию обусловлен растущим спросом со стороны промышленных предприятий и, что данная тенденция сохранится и в будущем. В условиях ежемесячного роста цен на электроэнергию по всему миру промышленные предприятия кране заинтересованы сократить расходы на нее. В проведенном Организацией экономического сотрудничества и развития (ОЭСР) исследовании потребления энергоресурсов бизнесом среди входящих в ее состав стран (включающих Францию, Испанию, Индию, США, Россию, Польшу и Великобританию) 96% представителей (крупного) бизнеса указали, что они начали применять меры по энергосбережению. Более того, среди мотивирующих факторов были указаны "снижение затрат на энергоресурсы" в качестве важнейшего стимула, а так же "улучшение имиджа" и "ожидаемые постановления". Таким образом, снижение затрат на энергоресурсы является основным стимулом усовершенствования энергосберегающих технологий для промышленных компаний. Однако затрудненный доступ финансированию во всем мире препятствует инвестициям в энергосберегающее оборудование. Уменьшение доступности кредитов В развитых западных экономиках доступ к капиталу для компаний был ограничен последние два-три года и остается таким в виду низкого роста экономики и опасений нестабильности в Еврозоне. В быстро развивающихся экономиках правительства стремятся ограничить рост ставок на корпоративные займы, опасаясь, что в долгосрочной перспективы они будут непосильными. Для малого и среднего бизнеса доступ к кредитам часто ограничен. Согласно регулярным докладам Федерального резерва США, Европейского центрального банка и банка Англии изменений в критериях кредитования компаний не ожидается, уменьшение доступности кредитов некоторое время продолжится, и общий объем займов останется сравнительно небольшим. Турция, Китай, Индия и Россия являются быстрорастущими экономиками. В большинстве из них кредитно-денежная политика была развернута в 2011 г., чтобы остановить неуправляемый рост, но в этом году условия кредитования были смягчены. Это видно на примере Китая, где рост составил 8% (по сравнению 9% в 2011 г.), что ниже ожидания, и привел к некоторому смягчению банковских требований, чтобы сделать кредиты более доступными. В прошлом году Центральный банк Турции повысил обязательный депозит банковских резервов, но сейчас страна столкнулась с замедлением экономического роста и хочет сделать кредиты более доступными. В Индии взлетели ставки по просроченным ссудам, что грозит ужесточением условий кредитования. Западные банки в целом сохраняют жесткие корпоративные условия и только постепенно смягчают условия выдачи займов. При этом опасения нестабильности в Еврозоне могут изменить данную тенденцию. Однако западные корпорации крайне заинтересованы в доступе к капиталу, чтобы инвестировать в энергосберегающее оборудование. В результате они используют альтернативные методы финансирования вместо корпоративных займов, чтобы отвечать требованиям рынка. В быстроразвивающихся экономиках Китая и России власти часто озабочены обеспечением стабильного и контролируемого роста и регулируют доступность и цены кредитования, чтобы не допустить возможного резкого роста инфляции и нецелесообразных займов. В то же время, для малого и среднего бизнеса к кредитам по-прежнему зачастую затруднен во всем мире. Поиск средств для инвестирования в энергосбережение Как тогда бизнес во всем мире находят капитал для инвестирования в энергосберегающее оборудование в нынешних условиях? Даже в быстро развивающиеся компании могут достигать предела заимствований и все еще нуждаться в финансах для продолжения инвестирования в дальнейший рост, в т.ч. и в энергосбережение. Более того, компании развивающихся рынков хотят, чтобы их инвестиции в энергосбережение были эффективными и долгосрочными. Например, лизинг может компенсировать ежемесячную стоимость нового оборудования экономией на энергоресурсах. В некоторых случаях такая экономия или производительность нового оборудования даже превосходят объем вложений. В ряде стран растет использование лизинга и аренды, в результате которых организации получают финансирование на энергосберегающее оборудование, экономия от которого окупает инвестиции. Где это возможно, такие схемы включают оценку энергосбережения, оборудование, установку и т.д., предоставляемые по договору лизинга, аренды или покупки в рассрочку. Платежи равны или сопоставимы с экономией на энергоресурсах, и во многих более ранних случаях экономия и чистое превышение наличных поступлений над платежами обеспечиваются сразу после установки оборудования. Если проект не может полностью компенсировать стоимость обновления оборудования экономией на энергоресурсах, в некоторых странах финансирование может включать субсидирование большей части стоимости обновления. В итоге современное оборудование может не только снизить затраты на энергоресурсы, но и увеличить производительность, объемы производства, доход и маржу. Финансовое соглашение с такой интегрированной схемой имеет преимущества в виде оптимальных в налоговом отношении фиксированных платежей. Они рассчитываются с учетом типа оборудования, его ожидаемого срока эксплуатации и индивидуальных обстоятельств заказчика, что дает возможности прогнозирования компенсации платежей посредством ожидаемой экономией на энергоресурсах. Приоритетные области энергосбережения в промышленности При инвестициях в энергосберегающее оборудование или заключении контрактов на повышение энергоэффективности каждому предприятию необходимо знать, какие ключевые области его инфраструктуры наиболее чувствительны к энергосбережению и обеспечат максимальную окупаемость. Необходимо систематически оценивать бизнес, чтобы определить приоритетные области, поскольку универсального решения не существует. Ранее "Сименс" публиковал руководство по наиболее распространенным областям, каждая из которых обеспечивает стабильный и быстрый доход на инвестиции. В эти основные области входит: отопление, вентиляция и кондиционирование; обогрев с использованием биомассы; солнечная энергия и энергия ветра на объекте; оптимизация напряжения электропитания; решения по управлению электропитанием; увеличение автоматизации завода или процесса; интеллектуальное управление освещением и экономичное освещение; контроль качества строительных работ; системы мониторинга и направления; высокоэффективные моторы; частотные преобразователи скорости. Есть еще две сферы, где можно получить значительную экономию за счет повышения промышленной эффективности, при этом снижая воздействие на окружающую среду – смазка и водяное охлаждение В качестве примера можно привести количественный анализ возможной экономии в виде снижения расходов на энергоресурсы, которое можно получить за счет более широкого использования частотных преобразователей скорости (ЧПС). Далее будет разъяснен принцип работы энергосберегающих моторов, контролируемых частотными преобразователями скорости, со ссылкой на данные третьих лиц. Затем будет представлена крайне консервативная модель, на которой основан подсчет затрат на растраченную электроэнергию. Частотные преобразователи скорости и промышленные моторы Частотные преобразователи скорости (ЧПС) оптимизируют напряжение и частоту питания промышленного мотора, чтобы изменить скорость его работы, в отличии от обычного метода "запирания" двигателя с постоянной скоростью. Это позволяет существенно снизить расход электроэнергии. Правильно спроектированные системы ЧПС обычно сокращают расход электроэнергии на 20-70% в зависимости от применения. Наиболее чувствительными являются насосы, вентиляторы и центробежные компрессоры, но значительную экономию можно получить и при установке ЧПС на более энергоемкое оборудование. Кроме снижения расхода электроэнергии, ЧПС дают такие преимущества, как плавное включение оборудования, снижение тока при запуске, снижение механического усилия и высокую мощность. ЧПС могут быть ключевым компонентом в динамическом управлении электропотреблением посредством управления тарифами и снижения потребности, т.к. являются интеллектуальными устройствами, которые легко интегрировать в системы управления электропотреблением. Выгоду от установки ЧПС не стоит путать с установкой более энергосберегающих моторов. И то, и другое позволит экономить на энергоресурсах. В нескольких странах законодательные власти уже более десяти лет пытаются стимулировать использование энергосберегающих промышленных моторов. Эти инициативы включают внедрение минимальных стандартов энергоэффективности (МСЭ), согласно которым для появления на рынке электромоторы должны обеспечивать определенный уровень энергосбережения. Например, законодательством ЕС с июля 2009 г. введено требование заменить менее энергосберегающие моторы IE1 и IE2; с января 2015 г. потребуется замена всех моторов в 7,5-375 кВт на моторы с уровнем энергосбережения IE3 (или уровня IE2 с применением частотного преобразователя скорости), а с января 2017 г. – моторами в 0,75-375 кВт. Схожие меры в США включают Закон об энергетической политике 2005 г. (Energy Policy Act of 2005), предписывающий соответствие закупаемых правительством моторов уровням эффективности Национальной ассоциации заводов по производству электротехнической продукции (NEMA) (эквивалентны IE3), и Закон об энергетической независимости и безопасности от 2007 г. (Energy Independence and Security Act of 2007), требующий соответствия всех моторов, произведенных после декабря 2010 г. тому же стандарту. Хотя в Китае уровни энергосбережения моторов немного ниже, чем в ЕС и США, китайское правительство старается разрабатывать моторы стандарта IE4 и ввело законодательные требования производить двигатели стандарта эффективности IE2 с 2013 г. Мотивы правительств стран для внедрения данных политик абсолютно ясны. Системы электродвигателей потребляют примерно 40% всей мировой электроэнергии, а их доля в потреблении электроэнергии промышленностью гораздо выше - 65% (согласно данным Международного энергетического агентства). Департамент энергетики США (U.S. Department of Energy) подсчитал, что на 40 млн. моторов, используемых промышленностью, приходится 70% ее потребления электроэнергии. В ЕС на системы с приводом на электродвигатель приходится примерно 70% промышленного потребления электроэнергии, а в Китае - примерно 60%. Таким образом, учитывая глобальный рост цен на электроэнергию, любое энергосберегающее оборудование является ценной инвестицией. Вопрос энергосбережения становится еще более насущным, т.к. более 95% всех расходов на промышленные моторы составляют расходы на электроэнергию. Использование ЧПС в соответствующих процессах дает большую экономию, чем применение энергосберегающих моторов. Более того, пока энергосберегающий потенциал ЧПС используется далеко не полностью. Во всем мире внедрение ЧПС (по сравнению с установленными моторами) все еще невелико. Информация в этой области ограничена, но, по имеющимся данным, наивысший уровень использования ЧПС достигнут в США - почти 20%. Согласно данным Торгово-промышленной ассоциации автоматизации, измерения и управления технологиями лабораторий Великобритании, уровень внедрения ЧПС на рынке составляет всего 10%, как в Китае, а в Европе уровень использования ЧПС не выше 15%. Однако есть некий прогресс – по подсчетам Германии 30% промышленных электродвигателей в настоящее время продается с ЧПС. Подсчет экономии от более широкого использования ЧПС Чтобы дать каждой стране представление об объеме экономии в промышленности от более широкого применения ЧПС, "Сименс" разработал оценочную модель, используя свои источники данных и опыт покупателей. Все аспекты модели достаточно условны и консервативны. На каждой стадии выбирались минимальные показатели, чтобы результаты подсчета преуменьшали, а не преувеличивали вероятную экономию. В нижеследующих параграфах описана работа модели. Точкой отсчета является объем потребления энергоресурсов промышленностью в десяти рассматриваемых странах. Данная цифра публикуется в официальных источниках, как и цена на электроэнергию для промышленности. Информация о ценах на электроэнергию для промышленности и ее потребление на 2010 г. является наиболее полной и подтвержденной. Поэтому в модели использовались данные именно за этот год без учета таких факторов, как рост потребления и цен. Согласно нескольким источникам во всем мире на двигатели с электроприводом приходится более 60% всей электроэнергии, потребляемой промышленностью. Однако в рассматриваемых странах 10-20% промышленных моторов оборудованы ЧПС. Поэтому объем потребления энергоресурсов промышленностью необходимо уменьшить на 10-20%, которые уже представлены энергосберегающими двигателями. Кроме того, не все двигатели подразумевают процессы с переменной скоростью (т.е. когда двигатели не всегда работают с постоянной скоростью). Согласно источникам, примерно 50% промышленных процессов выиграет от приводов с переменной скоростью, и их доля вполне может быть доведена до 70%. В модели Сименс использовано меньшее из этих значений. И наконец, какой процент энергосбережения обычно дают ЧПС (и, соответственно, сколько можно сэкономить на электроэнергии?). Согласно большинству источников – 20-70% в зависимости от применения. Для получение более консервативной оценки "Сименс" в своей модели использовал уровень экономии в 25%. При применении данной консервативной модели к энергопотреблению промышленности десяти рассматриваемых стран получены следующие цифры: Таким образом, это консервативный подсчет сумм, которые промышленные предприятия могут потерять в течение следующих пяти лет в результате неиспользования ЧПС на всех соответствующих промышленных процессах. Заключение В данном исследовании приведен подсчет потенциальной экономии на энергоносителях в результате внедрения частотных преобразователей скорости на всех соответствующих промышленных процессах в десяти странах мира. Представленные суммы показывают выгоду принятия на промышленных предприятий всего одной из многих инициатив в сфере энергосбережения. Эти подсчеты следует рассматривать, как отправную точку для многообещающих инвестиций в энергосбережение. Именно лизинг могут использовать промышленные компании в условиях малодоступности кредитов и заинтересованности в долгосрочных инвестициях в оборудование и инфраструктуру. Эти инструменты финансирования представляют собой альтернативу стандартным банковским займам, позволяют компенсировать инвестиции в оборудование снижением расходов на энергоресурсы и приобрести энергосберегающее оборудование, которое не только обеспечивает экономию на энергоресурсах, но и менее дорогостоящее в обслуживании, чем предыдущие технологии, по нулевой чистой себестоимости. Таким образом, в настоящее время лизинг делает инвестиции в энергосбережение возможными и эффективными. Источники информации для модели "Сименс": Расходы энергоресурсов промышленностью и их стоимость Международное энергетическое агентство (International Energy Agency), Возможности политики энергосбережения для систем с приводом на электродвигатели, 2011 г. Business Insider – Места использования электричества для дальнейшего замедления в Китае, 15 мая 2012 г. Фонд Сколково – Потребление энергоресурсов российской промышленностью Anatolian News Agency – Потребление электроэнергии в Турции выросло на 7,9% за год, 1 мая 2011 г. Страны ЕС - Итоговый отчет потребления энергоресурсов промышленностью Sparta Strategy, Спрос на энергоресурсов и их дефицит в Индии, 2011 г. Потребление электроэнергии промышленными двигателями XIX Международная конференция по электрическим машинам (XIX International Conference on Electrical Machines) - ICEM 2010, Рим Профили эффективности как концепция описания эффективности частотных преобразователей скорости Международное энергетическое агентство (International Energy Agency), Возможности политики энергосбережения для систем с приводом на электродвигатели, 2011 г. Рабочий проект резолюции ООН, Энергосбережение систем с электродвигателем: Технический потенциал и политические подходы для развивающихся стран. Фрэнк Кодитек (Frank Koditek), Как усовершенствовать энергетический менеджмент, Бельден,13 марта 2012 г. Green Manufacturer, Энергосбережение, обеспечиваемое ЧРП в двигателях, 1 января 2011 г. Насосы и системы, Алекс Харви (Alex Harvey), Энергосбережение за счет установки частотных преобразователей скорости на насосы, декабрь 2009 г. Центр глобализации, управления и конкуренции, Университет Дьюка (Center on Globalization, Governance & Competitiveness, Duke University), Использование высокоэффективных моторов и приводов в США: Усвоенные уроки, февраль 2010 г. Промежуточный доклад Энергетической комиссии штата Калифорния, Новые технологии энергосбережения, 30 апреля 2009 г. Управление по энергетической информации США (U.S. Energy Information Administration) – Независимая статистика и аналитика Европейское агентство по окружающей среде, Итоговый отчет по потреблению электроэнергии в секторе, 2012 г. Темпы внедрения частотных преобразователей скорости ABB, Руководство по частотным преобразователям скорости, 2011 г. Инвертор Китая, блог Конрад У. Бруннер (Conrad U. Brunner), Пол Вайд (Paul Waide), Мартин Джейкоб (Martin Jakob), Гармонизированные стандарты для двигателей и систем, Отчет и прогноз глобального прогресса Промежуточный доклад Энергетической комиссии штата Калифорния, Новые технологии энергосбережения, апрель 2009 г. Центр глобализации, управления и конкуренции, Университет Дьюка (Center on Globalization, Governance & Competitiveness, Duke University), Использование высокоэффективных моторов и приводов в США: Усвоенные уроки, февраль 2010 г. Национальная ассоциация заводов по производству электротехнической продукции – Ассоциация заводов по производству электротехнической и рентгенографической продукции (The Association of Electrical Equipment and Medical Imaging Manufacturers), 2010 г. Danfoss Solutions, Переменная скорость – технология, уменьшающая расход энергоресурсов в США, 2012 г. China Times, Schneider приобретает китайскую компанию Leader & Harvest за 450 млн. Евро, 9 июня 2011 г. Программа энергосбережения моторных систем Китая, Стивен Нейдл (Steven Nadel), Совет США за развитие экономики на базе энергосэффективных технологий, Ванг Ванксинг (Wang Wanxing), Пекинский центр энергосбережения, Питер Лиу (Peter Liu), Международный институт энергосбережения, Айми МакКейн (Aimee McKane), Национальная лаборатория Лоуренса Беркли (Lawrence Berkeley National Laboratory) (2001 г.) IMS Research, 2015 г. Воздействие законодательства на рынок частотных преобразователей скорости сейчас, 2012 г. Комиссия европейских сообществ, Рабочий документ персонала комиссии, сопроводительный документ к Проекту Постановления комиссии о принятии Директивы 2005/32/EC о двигателях, июль 2009 г. В. Обермайер (W.Obermaier), Все сводится к цене, Vincotech, 2009 г. Gambica: Торгово-промышленная ассоциация Великобритании по по управлению, контролю и автоматизации и лабораторным технологиям Тренды энергосбережения в электромашинах и приводах, Б.К. Мекроу (B.C. Mecrow) и А.Г. Джек (A.G. Jack), Университет Ньюкасл-апон-Тайн, 2006 г. Экономия, приносимая внедрением частотных преобразователей скорости ABB, Руководство по частотным преобразователям скорости, 2011 г. Международное энергетическое агентство, Возможности политики энергосбережения для систем с приводом на электродвигатели, 2011 г. Центр глобализации, управления и конкуренции, Университет Дьюка (Center on Globalization, Governance & Competitiveness, Duke University), Использование высокоэффективных моторов и приводов в США: Усвоенные уроки, февраль 2010 г. Национальные ресурсы Канады: Справочник по энергосбережению частотно-регулируемых приводов, 2009 г. Rockwell Automation, Энергосбережение с помощью частотно-регулируемых приводов, 2007 г. Мэтт О'Кейн (Matt O'Kane), ЧРП могут обеспечить сокращение расходов на энергоресурсы на 30%, Отдел техники контроля приводов электрокомпании Emerson, 2007 г. Алекс Харви (Alex Harvey), Энергосбережение за счет применения частотно-регулируемых приводов на насосах, компания Control Techniques - Americas, 2009 г. Southern California Edison, Экономия на моторах водных наосов и снабжении Carazo Communications, Пример продукта Siemens Energy & Automation без ЧРП, 2008 г. Патрик Миллер (Patrick Miller), Бабатунде Олатеджу (Babatunde Olateju), Амит Кумар (Amit Kumar), Технико-экономический анализ снижения затрат в результате оборудования промышленных воздушных теплообменников частотно-регулируемыми приводами, 2011 г. Национальные ресурсы Канады: Частотно-регулируемые приводы, 2009 г. Техническая оценка, Заземление вала с помощью ЧРП: необходимая техника, Индия, 2010 г. Стивен Нейдл (Steven Nadel) и другие, Совет США по энергоэффективной экономке, ПРОГРАММА ПО ЭНЕРГОЭФФЕКТИВНОСТИ МОТОРНЫХ СИСТЕМ КИТАЯ: СОЗДАНИЕ БАЗЫ ДЛЯ ЭНЕРГОЭФФЕКТИВНОСТИ СИСТЕМ Рабочий проект резолюции ООН, Энергосбережение систем с электродвигателем: Технический потенциал и политические подходы для развивающихся стран. Utah Power, Анализ практики, 2004 г. Комиссия европейских сообществ, Рабочий документ персонала комиссии, сопроводительный документ к Проекту Постановления комиссии о принятии Директивы 2005/32/EC о двигателях, июль 2009 г.