Предприятие «Волжский судостроительно-судоремонтный завод» было основано 25 января 1961 года и расположено на левом берегу Волгоградского водохранилища в балке Осадная (вблизи шлюзов Волжской ГЭС). В 1962 году был введен в строй слип, способный поднимать для ремонта суда с доковым весом до 2200тн. На сегодняшний день Волжский судостроительно-судоремонтный завод является финансово стабильным, динамично развивающимся промышленным предприятием, выполняющим работы по строительству и ремонту различных типов судов, производящим продукцию машиностроения. Кроме того, предприятие обладает значительным опытом судостроения (в частности несамоходных судов), переоборудования судов (с целью изменения типа судна; с целью повышения класса; с целью увеличения грузовместимости; изменение интерьера и внешней архитектуры судов – типа «Ярославец», «ОМ» и др. – для использования их в качестве судов представительского класса).

Общая площадь промышленной территории предприятия – 105 тыс. кв.м. Производственно-складские помещения занимают площадь 22,5 тыс. кв.м. Акватория завода – 240000 кв.м с минимальной глубиной 5 м. Длина причальной стенки – 200 м. Производственные помещения завода состоят из корпусно-сварочного, слесарно-механического цехов и дерево-малярного, электромонтажного участков. На территории завода проложен железнодорожный путь с выходом на станцию «Волжский».

В настоящее время ведется строительство танкера класса М-СП 3,5 дедвейтом 4677 тн и прогулочного т/х «Мария»

Волжский судостроительно-судоремонтный завод (ВССРЗ) предлагает : ремонт судов всех классов. Дефектация корпуса судов и механизмов, Замена и обвязка главных двигателей, Очистка и окраска корпусов судов, механизмов и деталей, Плотницкие и деревоотделочные работы, Ремонт винторулевого комплекса, Ремонт донно-забортной арматуры, Ремонт и центровку валопровода (с обязательным выполнением ультразвукового контроля валов), Ремонт систем и трубопроводов (в т.ч. ремонт паровых и водогрейных котлов), Судокорпусной ремонт, Электротехнические и электромонтажные работы.