Компрессорная установка представляет собой компактную машину для производства сжатого воздуха. Допустимый интервал температур в помещении от плюс 5 С до плюс 40 С, относительная влажность воздуха не более 90 %.
Регулировка давления в ресивере - автоматическая.
Установка дополнительно (по заказу) может быть оборудована системой подготовки воздуха с заданными параметрами сжатого воздуха по загрязненности и наличию влаги, подаваемого потребителю.

1 – Винтовой блок предназначен для выработки сжатого воздуха. В установке применен компрессорный винтовой блок модели CE55RW. В корпусе винтового блока расположены: винтовая группа, пропускные каналы для воздуха и масла, присоединительные фланцы.
2 – Клапан всасывающий воздушный выполняет функцию подачи воздуха в камеру сжатия и предотвращения выброса наружу сжатого воздуха и масла в момент останова установки при любом давлении подачи сжатого воздуха.
3 – Электродвигатель предназначен для приводов винтового блока и вентилятора системы охлаждения винтового компрессора.
4 – Воздушно-масляный радиатор двухсекционный, комбинированный, выполняет функции охлаждения масла и предварительного охлаждения воздуха на выходе из установки. Радиатор охлаждается проходящим через него потоком воздуха, который нагнетается вентилятором, установленном на втором конце вала электродвигателя привода установки.
5 – Маслосборник выполняет следующие функции:
- служит резервуаром для масла системы смазки. На нем расположены маслозаливная горловина, кран удаления масла, смотровое окно контроля уровня масла, клапан предохрани-тельный;
- служит корпусом, на котором смонтирован блок фильтров, состоящий из фильтра-маслоотделителя, фильтра масляного, термостата, клапана минимального давления.
6 – Клапан предохранительный пневматический осуществляет защиту корпуса маслосборника и корпуса ресивера воздушного от превышения давления, по причине: "засорения" фильтра-маслоотделителя; неисправности клапана всасывающего или минимального давления; неисправности датчика давления и др. 11
7 – Клапан минимального давления установленный на линии нагнетания, предназначен для поддержания минимального давления в пределах 0,2…0,4 МПа внутри установки до тех пор, пока давление в распределительной сети не уравняется с давлением внутри установки.
8 – Термостат.Основной функцией термостата является поддержание минимальной температуры нагнетаемого масла (не ниже 71С), во избежание образования конденсата в масле за счет влаги, присутствующей во всасываемом воздухе, что может привести к нарушению смазки подшипников винтового блока и его заклиниванию.
9 – Фильтр масляный неразборный изготовлен в металлическом корпусе. Он расположен в контуре смазки и предотвращает попадание твердых частиц на рабочие поверхности винтов и подшипников.
10 – Фильтр воздушный разборный состоит из металлического корпуса и сменного бумажного фильтрующего элемента, обеспечивающего тонкость фильтрации до 25 мкм.
11 – Фильтр–маслоотделитель (сепаратор) неразборный завершает операцию отделения (сепарации) масла от сжатого воздуха и обеспечивает остаточное содержание масла в сжатом воздухе в пределах 3 мг/м3.
12 – Визуализатор возврата масла предназначен для визуальной оценки количества масла на возврате из фильтра-маслоотделителя. Масло, отделенное фильтром - маслоотделителем, возвращается в систему смазки установки. Визуализатор позволяет проверить эффективность работы фильтра-маслоотделителя и системы сепарации.
13 – Панель управления. На лицевую сторону панели управления вынесены следующие органы управления, контрольно-измерительная и сигнальная аппаратура.
14 – Шкаф с электроаппаратурой представляет собой короб закрытого типа с установленной платой, на которой смонтирована пускорегулирующая аппаратура, и устройства защиты.
15 – Ресивер воздушный предназначен для сбора сжатого воздуха, устранения пульсации давления, предварительного отделения конденсата и масла.