Рабочей частью прокатного стана является прокатный валок. При проходе между прокатными валками, обжимается метал (путем уменьшения высоты поперечного сечения проката), при этом металл приобретает требуемые размеры и форму. Прокатный валок бывает профилированным и непрофилированным (гладким) в зависимости от назначения стана. При изготовление рабочих прокатных валков в качестве материала используется чугун. При изготовлении опорных прокатных валков - сталь. Связано это с тем что поверхность рабочих прокатных валков должна иметь большую твёрдость. Составляющими прокатных валков являются: 1) Бочка - представляет собой рабочую часть, непосредственно касающуюся металла, для произведения его деформации. В зависимости от видов проката, сортового или листового, бочки бывают профилированными и непрофилированными. 2) Шейка - представляет собой опорную часть, устанавливаемую на подшипники. Шейки могут быть конусные (устанавливаются под подшипники жидкостного трения) и цилиндрические (подшипники качения). 3) Приводной конец - служит для соединения через муфту или шпиндель с приводом. В зависимости от мощности и типа стана, приводной конец может иметь различное сечение: быть цилиндрическим, иметь шлиц, иметь шпоночные канавки или лопасти. Также сечение может быть трефовым, с двумя лысками или квадратным.