Основные конкурентные преимущества вагонов: Высокий уровень безопасности и комфортности пассажиров. Высокие эргономические характеристики кабины управления Низкие эксплуатационные затраты Низкое энергопотребление Современный дизайн, высокие эстетические характеристики экстерьера и интерьера вагона Высокая адаптационная способность конструкции, позволяющая гибко реагировать на требования Заказчика — изготавливать вагоны от "эконом" или VIP-комплектации Высокий потенциал развития конструкции вагонов на ближайшие 10…15 лет Обозначение и область применения: Вагоны метрополитена модель 81-760 — головной моторный (с кабиной управления), модель 81-761 — промежуточный моторный (без кабины управления), предназначаются для работы в тоннелях на линиях метрополитена колеей 1520/1435 мм, электрифицированных с напряжением 750В постоянного тока, с максимальной скоростью движения 90 км/час с возможностью кратковременного выхода на открытые участки пути (продолжительностью до 40 мин.). Кузов Кузов вагона цельнометаллический, сварной с несущей наружной обшивкой. Рама кузова изготавливается из низколегированной стали повышенной прочности. Стенки кузова и крыша изготавливаются из коррозионностойкой стали. Сцепные устройства и переходы Вагоны оборудуются устройствами, обеспечивающими автоматическое сцепление, имеют контроль правильности сцепа и исключают саморасцеп. В состав автосцепок входит электроконтактная коробка для автоматического соединения поездных проводов и полуавтоматического соединения тормозной и напорной пневмомагистрали. Сцепные устройства обеспечивают сцепляемость вагонов при скоростях движения до 5 км/ч. Пассажирский салон Пассажирский салон вагона оборудован восемью боковыми двухстворчатыми прислонно-сдвижными дверями (по четыре с каждой стороны). В верхней части каждой створки дверей установлен стеклопакет. Двери оборудованы системой защиты от зажатия пассажиров, световой и звуковой сигнализацией закрытия дверей. Пассажирские диваны имеют вандалостойкую полужесткую конструкцию. Конструкция диванов исключает возможность доступа в поддиванное пространство посторонних лиц. Салоны вагонов оборудованы цифровой информационной системой. Салоны вагонов оборудованы системами видеонаблюдения. Салоны вагонов оборудованы системой вентиляции и кондиционирования воздуха, обеспечивающей автоматическое поддержание в салоне комфортной температуры. В салонах вагонов предусмотрено место для размещения одной инвалидной коляски или коляски для детей. Стены, потолок и пол облицованы легкомоющимися материалами, удовлетворяющими требованиям пожарной безопасности и санитарно-гигиеническим нормам.
Одним из ведущих предприятий России в сфере транспортного машиностроения является Метровагонмаш. Оно является крупнейшим производителем вагонов метро в стране. Главной специализацией предприятия является производство подвижного состава для метро и железных дорог. Кроме того, оно занимается изготовлением запасных частей к выпускаемым вагонам и их сервисным обслуживанием.
Метровагонмаш имеет богатый опыт в капитальном ремонте вагонов и их модернизации. Предприятие активно сотрудничает с метрополитенами и железнодорожными операторами не только в России, но и за рубежом. Благодаря своей высокотехнологичной производственной базе и квалифицированным специалистам, Метровагонмаш гарантирует высокое качество и надежность своей продукции.
Важным преимуществом Метровагонмаш является его способность выполнять крупные заказы и одновременно обеспечивать гибкость в производстве. Это позволяет предприятию оперативно отвечать на требования заказчиков и быстро приспосабливаться к изменяющимся условиям рынка. Кроме того, Метровагонмаш активно внедряет новейшие технологии и инновации, что делает его продукцию конкурентоспособной как на внутреннем, так и на международном рынке.
В целом, Метровагонмаш является надежным партнером и ведущим производителем в сфере транспортного машиностроения. Его продукция отвечает самым высоким требованиям в области безопасности и комфорта пассажиров, а его сервисное обслуживание обеспечивает бесперебойную эксплуатацию вагонов и долгий срок их службы.