"Создание и обеспечение комфортных условий на железнодорожном транспорте за счет установки и эксплуатации систем кондиционирования воздуха позволяет повысить эффективность грузовых и пассажирских перевозок, улучшить качество предоставляемых на нем услуг. А значит, делает железную дорогу более популярной и востребованной. Кондиционеры на железнодорожном транспорте устанавливаются для вентиляции воздуха в кабинах машинистов и пассажирских вагонах. Они призваны обеспечивать оптимальный тепловой и шумовой режим для пассажиров и обслуживающей железнодорожной бригады. Системы кондиционирования воздуха создают безопасность железнодорожных перевозок. Кондиционирование воздуха в железнодорожных локомотивах Частое перемещение железнодорожных локомотивов из одних климатических условий в другие, низкая теплоустойчивость кабины машиниста вызывают необходимость оборудовать железнодорожные локомотивы системами кондиционирования воздуха. Система кондиционирования воздуха призвана обеспечить: - необходимый температурный режим в жаркий и холодный период времени года; - вентиляцию атмосферного воздуха и очистку его от пыли; - автоматическую регуляцию системы. Необходимый уровень температуры воздуха в кабине машиниста достигается за счет особого распределения потоков воздуха. Чаще всего воздух направляют на потолок, переднее стекло и углы между панелью приборов и боковыми стенами. Автоматическое управление системами кондиционирования воздуха позволяет поддерживать заданный режим тепловой, вентиляционной системы и системы очистки воздуха. Оно обеспечивает возможность ручного регулирования кондиционера при выходе системы из строя. Железнодорожные локомотивы серии ВЛ и ЧС чаще всего оборудуют транспортными кондиционерами марки КЖ2 и КТБ. Кондиционирование воздуха в пассажирских вагонах Кондиционирование воздуха в железнодорожных пассажирских вагонах должно обеспечивать в нем температурный режим 20 ± 2?C в любое время года. Подача свежего воздуха и поддержание санитарно-гигиенических условий эксплуатации пассажирских вагонов, оборудованных кондиционерами, осуществляется за счет приточно-механической циркуляции воздуха. Она обеспечивает удаление отработанных воздушных масс из вагонов через дефлекторы и подачу свежего, очищенного от пыли и примесей воздуха. В холодный период времени подаваемый в пассажирский вагон воздух предварительно подогревается в вентиляционной установке. Установка и оборудование систем кондиционирования воздуха на железнодорожном транспорте существенно улучшает условия работы железнодорожной бригады в локомотивах и повышает комфорт перевозимых пассажиров. Это в значительной степени повышает эффективность эксплуатации железнодорожных транспортных средств. Компания NSC предлагает Вам широкий ассортимент транспортных кондиционеров, которые станут вашими надежными спутниками на железнодорожном пути."