ПОСТАВЩИКИ МАШИН И ОБОРУДОВАНИЯ
/ Трактор колесный Беларус 622
  • Трактор колесный Беларус 622
  • Трактор колесный Беларус 622

    Цена не указана
    Заказать
Колесный универсальный трактор, предназначен для работ в сельском хозяйстве, коммунальном хозяйстве, строительстве, на транспорте и в промышленности. Трактор Беларус 622: малые габариты и масса, надежный 4-х цилиндровый дизельный двигатель, соответствующий экологическим требованиям Tier 3A, коробка передач обеспечивает 16 передач переднего и 8 передач заднего хода, ВОМ независимый 2-х скоростной 540 и 1000 об/мин и синхронный 2-х скоростной 3,4 и 6,3 об/м пути, кабина комфортабельная безопасная, максимальное давление в гидросистеме 200 кг/см2, передняя навесная система и 2-х скоростной независимый и синхронный передний ВОМ. Двигатель Тип 4-х тактный дизель с предкамерным впрыском и турбонаддувом Модель LOMBARDINI LDW 2204 (Tier 3A) Мощность, кВт (л. с.) 46 (62,5) Номинальная частота вращения, об/мин 3000 Число цилиндров, шт 4 Рабочий объем, л 2,068 Максимальный крутящий момент, Н*м 174 Удельный расход топлива при эксплуатационной мощности, г/кВт*ч 329 Коэффициент запаса крутящего момента, % 18 Емкость топливного бака, л 95 Класс 0,9 Трансмиссия Муфта сцепления фрикционная, однодисковая, постоянно замкнутая Управление муфтой механическое Коробка передач механическая с муфтами легкого включения Число передач: вперед/назад 16/8 Скорость движения, км/ч: вперед/назад 1,2-36,6/2,1-19,5 Задний ВОМ: независимый I, об/мин 540 независимый II, об/мин 1000 синхронный I/II, об/м пути 3,4/6,3 Управление ВОМ механическое Блокировка дифференциала механическая Размеры и масса Общая длина, мм 3450 Ширина, мм 1700 Высота по кабине, мм 2380 База трактора, мм 1930 Колея, мм: по передним колесам 1390 и 1530 по задним колесам 1410, 1510, 1560, 1660, 1730, 1830 Дорожный просвет, мм 390 Наименьший радиус поворота, м 3,9 Глубина преодолеваемого брода, м 0,6 Масса эксплуатационная, кг 2410 Размеры шин: передних колес 12,4L-16 задних колес 360/70R24 Гидронавесная система: универсальная, раздельно-агрегатная Грузоподъемность на оси шарниров нижних тяг, кгс 2800 Максимальное давление, кгс/см 200 Производительность насоса, л/мин 40 Емкость гидросистемы, л 19

История предприятия берет свое начало в августе 1945 года. Тогда в городе Бобруйске была организована Бобруйская межрайонная мастерская капитального ремонта. В функции мастерской входили: ремонт тракторных моторов, изготовление и регистрация запасных частей к тракторам и другим сельскохозяйственным машинам.

  В июле 1958 года на базе Бобруйской межрайонной мастерской капитального ремонта был создан «Бобруйский ремонтный завод», специализацией которого были определены ремонт малотоннажных  грузовых автомашин, а также двигателей к тракторам.

В конце 1959 года «Бобруйский ремонтный завод» был переименован на «Бобруйский завод автотракторных деталей» и переориентирован на выпуск новой продукции – запасных частей к автомобилям и тракторам. В процессе перестройки производства на площадях монтировалось новое оборудование, осваивались новые виды продукции, технологические процессы, строились новые корпуса.

В результате проведенных мероприятий уже в 1963 году было освоено производство 24-х наименований запчастей к тракторам и автомобилям, а так же передано с Минского тракторного завода и освоено 16 наименований запасных частей к тракторам МТЗ.

Центральный вход ОАО "БЗТДиА"

11 апреля 1972 года было организовано производственное объединение «Минский тракторный завод», в состав которого вошел и Бобруйский завод ТДиА. С этого периода за счет тесной кооперации с МТЗ ассортимент выпускаемых запчастей к тракторам минского производства стал расширяться ежегодно. В итоге на сегодняшний день общая номенклатура деталей и узлов, выпускаемых «Бобруйским заводом тракторных деталей и агрегатов» достигла около 1500 наименований.

С января 2007 года предприятие по лицензии Минского тракторного завода начало выпуск малогабаритных тракторов "Беларус-320" мощностью 36 л.с. и его модификаций: машины погрузочной "Беларус МП-320", машины уборочной "Беларус МУ-320", машины-погрузочно-уборочной "Беларус МПУ-320". В декабре 2008 года с конвейера сошел первый трактор "Беларус-422.1", а в октябре 2009 года-тракторы "Беларус-422" и "Беларус-622". В конце 2009 года РУП "БЗТДиА" освоило  выпуск трактора "Беларус-321" (36л.с.), а в декабре 2010 года была представлена новая модель трактора "Беларус-311". Всего за время после начала производства заводчанами освоено производство 9-ти основных моделей тракторов и 9-ти моделей коммунальных машин на их базе, а также самосвального полуприцепа ПМТ-330, предназначенного для работы с тракторами 320-ой серии.

Сегодня ОАО «Бобруйский завод тракторных деталей и агрегатов» — современное индустриальное предприятие, прошедшее за 65 лет путь от небольших мастерских по ремонту тракторов и техники для сельского хозяйства до одного из лидеров белорусского сельхозмашиностроения.

Продукция завода пользуется повышенным спросом, как на внутреннем рынке, так и в странах ближнего и дальнего зарубежья. Основным экспортным рынком сбыта продукции предприятия в последние годы является Российская Федерация. Значительные объемы, как запасных частей, так и тракторов поставляются и на рынки других стран Восточной Европы (Украина, Чехия, Словакия, Польша, Литва и т.д.), Центральной Азии (Казахстан, Узбекистан, Таджикистан, Кыргызстан и т.д.), Закавказья (Армения, Азербайджан, Грузия). Постоянные партнеры завода работают в таких странах как Болгария, Венесуэла, Вьетнам, Германия, Монголия, Румыния, Пакистан, Сербия и др. Всего продукция с маркой завода поставляется более чем в 50 стран мира.

Специалисты предприятия постоянно работают над увеличением номенклатуры производимой продукции и расширением географии ее поставок.