"Колесный универсально-пропашный трактор БЕЛАРУС 892.2 относится к тяговому классу 1,4 и предназначен для выполнения широкого спектра сельскохозяйственных работ - от подготовки почвы под посев до уборочных и транспортных операций; он может использоваться в лесном, и коммунальном хозяйствах, строительстве и промышленности. Является модификацией трактора БЕЛАРУС 892, отличается от базовой модели наличием дизеля с индексом «S» мощностью 90 л.с сертифицированного по I-ой ступени Директивы 2000/25/ЕС, выполняет весь комплекс работ базового трактора БЕЛАРУС 892. Общие данные Масса конструкционная, кг 4000 Масса в состоянии отгрузки с завода, кг 4100 Масса эксплуатационная, кг 4250 Масса максимально допустимая (полная), кг 7000 База , мм 2450 Габаритные размеры: длина, мм 4130 Габаритные размеры: ширина, мм 1970 Габаритные размеры: высота, мм 2850 Колея по передним колесам (min), мм 1420 Колея по передним колесам (max), мм 1970 Колея по задним колесам (min), мм 1500 Колея по задним колесам (max), мм 2100 Наименьший радиус поворота, м 4,5 Агротехнический просвет трактора под рукавами передних и задних полуосей, не менее, мм 510 Размеры шин передних колес 360/70R24 Размеры шин задних колес 18,4R34 Удельное давление на грунт, кПа 140 Емкость топливного бака, л 130 Скорость движения: транспортная, км/ч max 41.099998 Скорость движения: рабочая, км/ч max 16.200001 Двигатель Марка ММЗ Модель Д-245.5 Тип 4-х тактный, дизельный с турбонаддувом Число цилиндров 4 Ход поршня, мм 125 Рабочий объем, л 4,75 Номинальная частота вращения, об/мин 1800 Мощность номинальная, кВт (л. с.) 65 (87) Максимальный крутящий момент, Н.м 396.799988 Коэффициент запаса крутящего момента, % 15 Удельный расход топлива при эксплуатационной мощности, г/кВт.ч 226 Электрооборудование Мощность генератора номинальная, кВт 1.15 Номинальное напряжение электропотребителей бортовой электросети, В 12 Номинальное напряжение системы электропуска, В 24 Трансмиссия Муфта сцепления Сухая, однодисковая Коробка передач Механическая, ступенчатая Число передач вперед 18 Число передач назад 4 Редуктор Механический ускоритель Передний мост Тип моста Составной из 3-х частей Тип колесного редуктора Планетарно-цилиндрический Тип дифференциала Самоблокирующийся Привод ПВМ Два карданных вала с промежуточной опорой Управление ПВМ Механическое с тремя режимами работы Задний мост Тип колесного редуктора Цилиндрическая бортовая передача Тип дифференциала Простой, конический Тормоза Рабочие Дисковые, сухие Стояночные Двухдисковый, сухой, независимый Пневмопривод управления тормозами прицепов Однопроводный, сблокированный с тормозами -задний ВОМ независимый I (при номинальной частоте двигателя), об/мин 540 -задний ВОМ независимый II (при номинальной частоте двигателя), об/мин 1000 -задний ВОМ синхронный I, об/м пути 3,57 Максимальный передаваемый задним ВОМ крутящий момент, Н.м 1019,2 при 540 об/мин"