"Скребковый транспортер состоит из следующих основных частей: - Приводной узел (или начальный желоб); - промежуточные желобы; - концевой узел; - приводная цепная передача; - транспортные цепи; - моторедуктор. Необходимая длина транспортера устанавливается путем монтажа промежуточных желобов между концевым и начальным узлом. Для транспортировки материала к приводному узлу используется транспортная цепь, перемещающаяся внутри желобов. Примечательно, что засыпный патрубок можно присоединять к любому участку по длине транспортера. А выпускные патрубки можно монтировать в дне транспортера в любом месте и в любом количестве. Транспортную цепь натягивают винтами, которые посажены в концевом узле. Основные достоинства скребковых транспортеров: - малые габариты; - возможна транспортировка зерна на значительные расстояния - до 70 метров; - улучшение производительности; - можно применять любое количество выходных и входных каналов по всей длине транспортера. Тип Производительность (зерно) [т/ч] Ширина/Высота [м/м] Макс. длина [мм] Л [м] PZ-150 до 18 0,15/0,35 70 PZ-200 до 28 0,2/0,4 70 PZ-250 до 38 0,25/0,4 60 PZ-300 до 50 0,3/04 60 PZ-350 до 70 0,35/0,44 60"