Шнекороторный снегоочиститель ДЭ-226 созданный на белорусском заводе "Ударник" на шасси Урал-4320. С 90х годов производится на предприятии "Амкодор-Пинск" как Амкодор-9531.Создан для расчистки от снежной массы территорий аэропортов, посадочных полос, автодорог, а кроме того для разрушения валиков, сделанных другой снегоочистительной техникой.
Снегоочиститель создан и пригоден для работы и в экстремальных условиях - до минус 45 °С. ДЭ-226 работает от двух двигателей - перемещение происходит от мотора базового автомобиля, а оборудования - от другого двигателя, расположенного
за кабиной. Альтернативным мотором служит дизель ЯМЗ-240НМ2
Снежная масса попадает с помощью шнеков на метательный ротор и удаляется в выбранном направлении.
Ранее данная модель производилась достаточно большими сериями и в виду своей надежности и неприхотливости пользовалась особенным спросом у военных.
ХАРАКТЕРИСТИКИ ЗНАЧЕНИЯ
Тип снегоочистителя Шнеко-роторный
Производительность техническая, т/ч 1500
Максимальная ширина полосы, очищаемой за один проход, мм 2810
Максимальная толщина снега, очищаемой за один проход, мм 1600
Дальность отброса основной массы снега, м 23
Максимальная плотность убираемого снега, т/м3 0,6
Максимальная высота погрузки погрузочным желобом, мм 3000
Базовое шасси Урал-4320
Дизель шасси ЯМЗ-236НЕ2-3
Эксплуатационная мощность, кВт (л.с.) 169 (230)
Трансмиссия шасси механическая
Скорость рабочая, км/ч 0,334...6,74
Скорость транспортная, км/ч 45
Привод рабочего органа Механический от дополнительного дизеля
Дизель для привода рабочего органа ЯМЗ-238НД5
Мощность, отбираемая для привода рабочего органа, кВт (л.с.) 220(300)
Управление рабочим органом Гидравлическое
Минимальный радиус поворота по боковым ножам рабочего органа, мм 13500
Длина, мм 10050
Ширина, мм 2810
Высота, мм 3170
Эксплуатационная масса, кг 15150
Приобрести данную технику с удорожанием всего в 5% годовых можно по тел 8-980-656-55-18
Снегоочиститель создан и пригоден для работы и в экстремальных условиях - до минус 45 °С. ДЭ-226 работает от двух двигателей - перемещение происходит от мотора базового автомобиля, а оборудования - от другого двигателя, расположенного
за кабиной. Альтернативным мотором служит дизель ЯМЗ-240НМ2
Снежная масса попадает с помощью шнеков на метательный ротор и удаляется в выбранном направлении.
Ранее данная модель производилась достаточно большими сериями и в виду своей надежности и неприхотливости пользовалась особенным спросом у военных.
ХАРАКТЕРИСТИКИ ЗНАЧЕНИЯ
Тип снегоочистителя Шнеко-роторный
Производительность техническая, т/ч 1500
Максимальная ширина полосы, очищаемой за один проход, мм 2810
Максимальная толщина снега, очищаемой за один проход, мм 1600
Дальность отброса основной массы снега, м 23
Максимальная плотность убираемого снега, т/м3 0,6
Максимальная высота погрузки погрузочным желобом, мм 3000
Базовое шасси Урал-4320
Дизель шасси ЯМЗ-236НЕ2-3
Эксплуатационная мощность, кВт (л.с.) 169 (230)
Трансмиссия шасси механическая
Скорость рабочая, км/ч 0,334...6,74
Скорость транспортная, км/ч 45
Привод рабочего органа Механический от дополнительного дизеля
Дизель для привода рабочего органа ЯМЗ-238НД5
Мощность, отбираемая для привода рабочего органа, кВт (л.с.) 220(300)
Управление рабочим органом Гидравлическое
Минимальный радиус поворота по боковым ножам рабочего органа, мм 13500
Длина, мм 10050
Ширина, мм 2810
Высота, мм 3170
Эксплуатационная масса, кг 15150
Приобрести данную технику с удорожанием всего в 5% годовых можно по тел 8-980-656-55-18