Радиоуправляемая косилка RoboFlail vario - настоящая многофункциональная машина! Система движения косилки специально разработанная для наклонных поверхностей, максимальный уклон составляет 45°. Имеет легкий и компактный пульт управления и механический аварийный тормоз.
Безопасность достигается за счет невозможности вылета элементов из-под режущего органа. Режущий орган невозможно повредить деревянными объектами. Вы можете срезать траву любой высоты, максимальный диаметр срезаемого кустарника 80 мм.
Типы возможного навесного оборудования:
- Косилка триммер
- Спиральная косилка Humus
- Лебедка, до 4,5 т
- Измельчитель древесины, до 100 мм
Комплектующие:
- Дизельный Yanmar 38 лс с вентилятором Cleanfix
- Топливный бак 28 л
- Механический ВОМ 1000, вращение направо
- Kat 1 рама с возможностью бокового смещения
- Регулируемое плавающее положение
- Вес 950 кг, давление на поверхность 0,14 кг/см²
- Максимальный уклон до 45°, зависит от поверхности
- Резиновые или резино-металлические траки
- Радиально-поршневой мотор-колесо Poclaine
- Аксиально-поршневой насос Bondioli+Pavesi
- Дистанционное управление NBB
- Двигатель Yanmar
- Ходовая часть спроектирована Niko
- Клапаны и патрубки стандартны
Тип машины | самоходная |
Ход | гусенечный (резиново-металлический) |
Двигатель | Yanmar, 1600 см3 |
Мощность двигателя,(л.с.) | 38 (возможно 50) |
Ветилятор системы охлаждения | с реверсивным движением (для очистки) |
Управление | дистанционное управление |
Траки | с регулируемыми роликами; с гидравлическим натяжителем |
АО «Коминвест-АКМТ» является производителем и поставщиком техники для дорожного строительства, ремонта и содержания дорог, коммунальной техники, техники для содержания аэродромов, лесоперерабатывающей техники и техники для добычи и сортировки рудных и нерудных материалов.
Наша компания ориентирована на обеспечение клиента комплексными решениями в данных сферах: у нас можно приобрести технику для строительства и обслуживания дорог с нуля до современного автобана.
Мы вносим вклад в реализацию госпрограммы импортозамещения, локализуя производство в России, модернизируя подконтрольные заводы и активно внедряя инновации на нашем производстве.
С момента основания компании в 1992 году нами налажено серийное производство современных комбинированных дорожных машин и оборудования для ремонта дорог и взлетно-посадочных полос.
Холдинг обладает серьезным инжиниринговым потенциалом, собственным конструкторским бюро и производственными мощностями, а также сервисным центром, в том числе с услугой выездного обслуживания.