Группа компаний «ГИДРОАЭРОЦЕНТР» обладает многолетним опытом конструкторской разработки, проектирования и производства современных энергосберегающих аппаратов воздушного охлаждения и промышленных осевых вентиляторов из композитных материалов для аппаратов воздушного охлаждения и вентиляторных градирен. Группа компаний «ГИДРОАЭРОЦЕНТР» располагает фундаментальной научно-производственной базой, позволяющей выполнять полный цикл работ от начального этапа проектировки до завершающего - производства продукции.
Группа компаний «ГИДРОАЭРОЦЕНТР» - научно-производственный холдинг, основа которого была заложена в 1993 году. Создание холдинга началось с учреждения ведущими специалистами ЦАГИ его первой компании – ЗАО «ГИДРОАЭРОЦЕНТР», которая на сегодняшний день продолжает выполнять ключевую роль в структуре холдинга и является лицом группы. На сегодняшний день, имея за плечами более чем 20-летнюю историю успешной работы, группа компаний «ГИДРОАЭРОЦЕНТР» насчитывает в своем составе несколько компаний, каждая из которых выполняет свою функцию в общей структуре диверсификации производственных и бизнес задач группы.
-
-
Рабочие колеса вентиляторов аппаратов воздушного охлаждения (АВО)
Цена не указанаЗаказать
"Конструкторская и производственная база ЗАО "Гидроаэроцентр" позволяет разрабатывать и изготавливать колеса и лопасти любых типоразмеров - не только указанных ниже, но и любых других, по требованиям, выдвигаемым заказчиком. Рабочие колеса (ТУ 3612-001-18193100-2005) вентилятора включают в себя композитную ступицу и объемные стеклопластиковые лопасти, изготовленные методом формования под давлением с термической полимеризацией. Лопасти - полые, с несущей обшивкой, обеспечивающей высокую прочность и жесткость при малом весе. В комлевой части лопасти выполнен стеклопластиковый хвостовик. Хвостовик плавно сопрягается с несущей обшивкой лопасти, что обеспечивает равномерное распределение напряжений в конструкции. Для снятия заряда статического электричества законцовка лопасти оснащена металлической пластиной, соединенной электропроводом с металлической втулкой. Для предотвращения эрозии от капель жидкости на передние кромки лопастей при необходимости устанавливаются носки из стеклопластика и листового металла. Ступица состоит из: втулки, стеклопластиковых хомутов и диска; втулки и двух металлических пластин, между которыми с помощью стеклопластиковых хомутов зажимаются лопасти."