Сегодня Истьинский машиностроительный завод выпускает большой спектр путевой техники для ремонта и текущего содержания железнодорожного пути общего и промышленного назначения, запчастей и навесного оборудования, а так же осуществляет капитальный ремонт путевых машин, начиная от ПРМ, ПРМ-5ПМ, ППРМ, МПРП, МСШУ-4 , МСШУ-5 , МПРУ и МПЛ.
С 2009 года в модельном ряду предприятия появилась принципиально новая Универсальная Путевая машина МПРУ с двигателем экологического класса ЕВРО-3, гидроходом, электронным управлением, уникальными характеристиками и выполняемыми операциями. Её экономическая выгода при эксплуатации заключается в том , что не надо останавливаться и менять навесное оборудование для выполнения таких работ как: подъем и выправка пути, замена шпал и подбивка шпал (уплотнение балласта). Теперь всё при ней и прицепная двухосная тележка тоже– завидный потенциал в решении обновления железных дорог! И всё просто как раз-два-три! А четыре - работа выполнена!
На предприятии постоянно ведутся работы по совершенствованию конструкции давно выпускаемых путевых машин ППРМ, МПРП , МСШУ-4 , МСШУ-5. Модернизации подвергаются не только внешне видимые части кабины, капоты но и гидравлические схемы приводов, трансмиссия, органы управления. А хорошо зарекомендовавший себя Прицепной Подбивочный Модуль МПЛ получил более мощный двигатель ЕВРО 3 с отключаемым сцеплением и электронным управлением. Совершенствуется конструкция, теперь Подбивочные блоки оснащены более мощными гидромоторами и создана новая подвеска.
В 2013 году ИстМЗ заключил партнёрские отношения с зарубежным производителем путевой техники и оборудования для железных дорог компанией NORDCO (www.nordco.com ) . Первоначально на рынке России мы представляем только две модели машин: Подбивочную HST, имеющую производительность подобную магистральным типа Plasser&Theurer -1000 шпал в час! И уникальный Локомобиль или Маневровый тягач на комбинированном ходу NAVIGATOR, способный транспортировать 40 вагонов!