Предназначен для перевозки штучных и сыпучих грузов как по дорогам с твердым покрытием, так и по грунтовым. Балансирная рессорная подвеска обеспечивает высокую плавность хода полуприцепа в плохих дорожных условиях, снижает динамические нагрузки на трактор. Герметичный цельнометаллический кузов с открывающимся двухстворчатым задним бортом исключает потери при транспортировке сыпучего груза. Агрегатируется с колесными тракторами класса 20кН с мощностью двигателя от 100 кВт (140л.с.). Регулируемая передняя опора упрощает агрегатирование с тракторами. По желанию заказчика оснащается надставным бортом и гидроприводом заднего борта. Грузоподъёмность, т 11 Снаряжённая масса, кг 4140 Габариты, мм 6530×2550×2290 (+300) Объём кузова, м3 12/15.4 Размеры кузова, мм 5000×2265×1061 (+300) Разгрузка назад Гидроцилиндр плунжерный, made in Germany Подвеска Рессорная, балансирная Шины КФ97-1 Тормозная система пневматическая однопроводная (возможно с гидроприводом) Электрооборудование 12В Тягач Колёсный трактор 3-5 класс тяги