Назначение:
Огни ХК1Л служат для обозначения границ рулёжных дорожек (Taxi) и мест стоянок воздушных судов на посадочных площадках и вертодромах, предназначенных для использования ночью и/или в условиях плохой видимости.
Конструкция:
Огни БД1Л являются всенаправленными огнями постоянного излучения синего цвета малой интенсивности. Основание огня выполнено из сплава алюминия и имеет ломкую муфту.
Применение современных светодиодов в сочетании со специально спроектированным и запатентованным колпаком из небьющегося закаленного полимерного стекла позволило создать огонь, отвечающий все требованиям ИКАО, и при этом имеющим по сравнению с галогенными огнями 20-го века
Следующие преимущества:
Высокий КПД источника света;
Низкая (всего 5 Вт) потребляемая мощность;
Отсутствие трансформаторов. Простота в установке и обслуживании;
Высокая надёжность: несколько светодиодов со сроком службы не менее 100.000 часов!
Малый вес (всего 0,5 кг) и габариты;
Невысокая стоимость.
Соответствие:
ИКАО Приложение 14. Том II (Вертодромы).
Огни ХК1Л служат для обозначения границ рулёжных дорожек (Taxi) и мест стоянок воздушных судов на посадочных площадках и вертодромах, предназначенных для использования ночью и/или в условиях плохой видимости.
Конструкция:
Огни БД1Л являются всенаправленными огнями постоянного излучения синего цвета малой интенсивности. Основание огня выполнено из сплава алюминия и имеет ломкую муфту.
Применение современных светодиодов в сочетании со специально спроектированным и запатентованным колпаком из небьющегося закаленного полимерного стекла позволило создать огонь, отвечающий все требованиям ИКАО, и при этом имеющим по сравнению с галогенными огнями 20-го века
Следующие преимущества:
Высокий КПД источника света;
Низкая (всего 5 Вт) потребляемая мощность;
Отсутствие трансформаторов. Простота в установке и обслуживании;
Высокая надёжность: несколько светодиодов со сроком службы не менее 100.000 часов!
Малый вес (всего 0,5 кг) и габариты;
Невысокая стоимость.
Соответствие:
ИКАО Приложение 14. Том II (Вертодромы).