Направляющие из карбида вольфрама и карбида титана Благодаря низкой плотности, высокой износостойкости, устойчивости к окислению и термостойкости, сплавы на основе титана и вольфрама используются в производстве направляющих роликов. В настоящее время компания ZCC для изготовления направляющих роликов использует два типа цементированных карбидов на основе титана GT35 (Fe + TiC) и вольфрама YGR45 (WC + CoNiCr): Марка сплава Химический состав Механические свойства Твердость Сопротивление поперечному разрыву (МПа) Плотность (г/см3) GT35 Fe + TiC 86,5 1450 6,43 YGR45 WC + CoNiCr 81,5 2570 13,53 Карбиды обоих приведенных выше типов обладают низкой плотностью, хорошей устойчивостью к тепловым ударам, износостойкостью и стойкостью к окислению, что делает эти материалы особенно подходящими для изготовления направляющих роликов. Низкая плотность сплава GT35 - 6,43 г/см3, означает очень низкую инерцию и, следовательно, более низкие нагрузки на подшипники, что увеличивает срок их службы. Износостойкость обоих типов карбида превосходная. Срок службы роликов TiC в 10—30 раз больше срока службы стальных роликов. Выбор типа материала зависит и от ряда параметров, и иногда ролики типа GT35 предпочтительнее, так как это сплав на основе железа, он магнитный и может быть обработан на токарном станке как в цехе по ремонту валков самого предприятия, так и в специализированных шлифовальных центрах. При использовании роликов следует обращать внимание на эффективное охлаждение, чтобы минимизировать термическую усталость и риск повреждений. Поэтому в зону калибра должен подаваться большой объем охлаждающей воды при сравнительно низком давлении. Уровень давления должен быть достаточным, чтобы разорвать паровой барьер, но не настолько высоким, чтобы вода выходила из калибра, не отобрав предварительно некоторое количество тепла от горячей поверхности. Это водяное охлаждение должно поддерживаться еще 3—4 мин после остановки стана.