"Маслозаправщиком (МЗ) можно выполнять следующие операции: заполнять свой котел маслом из посторонних наземных и подземных емкостей, расположенных на глубине до 4,5 м; нагревать масло в котле емкостью 0,3-0,8 мЗ (300-800 л до температуры 100гр.по Цел; заправлять самолеты фильтрованным маслом с замером количества выданного масла; сохранять длительное время температуру нагретого в котле масла при отрицательных температурах воздуха; транспортировать масло; перекачивать масло из одной емкости в другую, минуя свой котел; откачивать масло из раздаточного рукава после заправки.Заправка и дозаправка летательных аппаратов смазочными материалами осуществляется маслозаправщиками МЗ-150, МЗ-51М и МЗ-66, заправщиками спецжидкостей ЗСЖ-66 и А33М2, а также агрегатами механизированной заправки АМЗ-53М.Основные характеристики маслозаправщика МЗ-66приведены в табл. 1. Базовое шасси Газ-66Емкость котла,м3(л): полная с заполненным змеевиком эксплуатационная0,955(955) 0,8(800)Емкость змеевика,л 0,065(65)Габарит машины,мм Длина Ширина высота5620 2320 2420Масса заправщика, кг: без масла в котле с маслом в котле4880 5800Масса спецоборудования, кг 1860Производительность раздаточной системы при температуре масла 85С и частоте вращения вала 83,7 рад/с(800 об/мин), м3 (л): через один рукав через два рукава0,14(140) 0,17(170)"