ПОСТАВЩИКИ МАШИН И ОБОРУДОВАНИЯ
/ Кюветно-траншейная машина МКТ-500
  • Кюветно-траншейная машина МКТ-500
  • Кюветно-траншейная машина МКТ-500

    Цена не указана
    Заказать
Кюветно-траншейная машина МКТ-500. Предназначена для очистки и расширения существующих кюветов, нарезки новых кюветов, оправки обочин и откосов земляного полотна, изготовления поперечных траншей в рабочей зоне ротора, изготовления продольных траншей, профилирования балластной призмы, перемещения вырезанного материала в состав для вывоза засорителей или в отвал. Машина является самоходной в рабочем режиме, что позволяет ей самостоятельно перемещаться в рабочей зоне при выполнении технологических операций. Питание рабочих органов машины МКТ-500 и её передвижение в рабочем режиме осуществляется с помощью автономной дизель-электро-гидроустановки мощностью 250кВт и приводных ходовых тележек. Кабина управления соответствует всем эргономическим требованиям и обеспечивает максимальную обзорность как при движении, так и при выполнении технологических операций. Технические характеристики Производительность, м3/ч (не менее ) 400 Максимальное выдвижение рабочих органов относительно оси пути, м ротора 8,5 плугов 6,5 Максимальное заглубление роторного устройства от УВГР, м 2,8 Мощность силовой установки, кВТ 250 Длина по осям автосцепок, м 22,2 Количество осей ходовой части, шТ. 6 Масса, Т 110 Скорость передвижения самоходом в пределах рабочего участка, км/ч от 0 до 4,0 Обслуживающий персонал, чел 2

Настоящее время АО «Тулажелдормаш» является одним из крупнейших производителей тяжёлой путевой техники и оборудования для строительства, обновления и содержания железнодорожных путей «Пространства 1520».
Машины производства АО «Тулажелдормаш» работают на железных дорогах Российской Федерации и стран СНГ. Заводом изготовлено и поставлено железным дорогам России, Украины, Беларуси и других стран СНГ более 2780 единиц машин и грузоподъёмного оборудования. Технику производства АО «Тулажелдормаш» отличает высокое качество и надёжность в эксплуатации. Завод имеет не только высокоорганизованное обеспеченное современным оборудованием производство, но и проектно-конструкторские подразделения по различным направлениям. Мы осуществляем модернизацию и ремонт выпущенных заводом изделий, а также производство и ремонт весоповерочных вагонов. На заводе создана сервисная служба, осуществляющая пуско-наладочные работы и послегарантийное обслуживание поставляемой продукции.
На сегодняшный день в соответствии с программой обновления и развития парка путевой техники ОАО «РЖД», на разной стадии разработки находится путевая техника, планируемая к использованию в процессе ремонта или модернизации железнодорожного пути, с целью повышения устойчивости пути при увеличении осевых нагрузок и скоростей об­ращения поездов.