Крановые тележки (таль-тележка) применяются для комплектации мостовых двухбалочных кранов.
Данная конструкция имеет ряд преимуществ по сравнению с обычными (классическими) тележками лебедочного типа в которых используются громоздкие редуктора и колодочные тормоза.
В конструкции тали-тележки используются двигатели со встроенными тормозами как на подъем так и на передвижение. В качестве устройства для подъема груза использован стационарный тельфер МРМ.
ПРЕИМУЩЕСТВА:
- Компактность и надежность;
- Простая и прочная конструкция;
- Возможность использования обширного набора опций;
- Современный дизайн и внешний вид
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
- грузоподъемность: до 32 т;
- высота подъема: от 6 до 36 м и выше;
- скорость подъема: от 2,5 до 8 м/мин;
- скорость передвижения: от 4,5 до 30 м/мин;
- полиспаст: 2/1, 4/1;
- стандартная ширина колеи: 1,2; 1,4; 1,6; 1,8; 2,0 .
ОПЦИИ:
- две скорости подъема и/или передвижения;
- частотное регулирование подъема и/или передвижения;
- крановое исполнение, пульт с аварийным СТОПом;
- радиоуправление;
- ограничитель грузоподъемности;
- второй тормоз на подъем;
- защитный экран от тепла на таль и крюк;
- троллейный токоподвод.
Данная конструкция имеет ряд преимуществ по сравнению с обычными (классическими) тележками лебедочного типа в которых используются громоздкие редуктора и колодочные тормоза.
В конструкции тали-тележки используются двигатели со встроенными тормозами как на подъем так и на передвижение. В качестве устройства для подъема груза использован стационарный тельфер МРМ.
ПРЕИМУЩЕСТВА:
- Компактность и надежность;
- Простая и прочная конструкция;
- Возможность использования обширного набора опций;
- Современный дизайн и внешний вид
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
- грузоподъемность: до 32 т;
- высота подъема: от 6 до 36 м и выше;
- скорость подъема: от 2,5 до 8 м/мин;
- скорость передвижения: от 4,5 до 30 м/мин;
- полиспаст: 2/1, 4/1;
- стандартная ширина колеи: 1,2; 1,4; 1,6; 1,8; 2,0 .
ОПЦИИ:
- две скорости подъема и/или передвижения;
- частотное регулирование подъема и/или передвижения;
- крановое исполнение, пульт с аварийным СТОПом;
- радиоуправление;
- ограничитель грузоподъемности;
- второй тормоз на подъем;
- защитный экран от тепла на таль и крюк;
- троллейный токоподвод.
ООО«ИНТЕРСПЕЦОБОРУДОВАНИЕ» - динамично развивающаяся организация, специализирующаяся на разработке, изготовлении, поставке и монтаже подъемно-транспортного оборудования для всех отраслей промышленности независимо от масштабов и типов производства. Компания основана на базе научно-исследовательского, проектно-конструкторского и промышленного отделов, существующего производства.
Основные направления деятельности ООО «ИНТЕРСПЕЦОБОРУДОВАНИЕ»:
Поставка подъемно-транспортного оборудования отечественных и зарубежных производителей
Основные направления деятельности ООО «ИНТЕРСПЕЦОБОРУДОВАНИЕ»:
Поставка подъемно-транспортного оборудования отечественных и зарубежных производителей