Комплекс скоростного контроля контактного провода - одна из последних разработок компании в области скоростного контроля контактной сети электрифицированных железных дорог. Все измерения контактного провода и токоприемника комплексом производятся бесконтактно, а регистрируемые сигналы обрабатываются информационно-вычислительной системой комплекса. Параметры контактного провода измеряется комплексом по высоте над уровнем верха головок рельсов (в диапазоне от 5400 мм до 6900 мм с погрешностью не более ±10 мм) и своему положению (зигзаг и вынос) в плане - при количестве проводов от одного до восьми (в диапазоне ±700 мм с погрешностью не более ±10 мм). Также контролируются понижение провода на воздушных стрелках и положенная относительно него высота фиксаторов. Обработанные результаты измерений, включая зафиксированные отклонения от нормативных параметров сети, в режиме реального времени отображаются в виде графиков на мониторе компьютера рабочего места оператора и архивируются на жестком диске или выносных накопителях. Отдельными файлами записываются результаты тепловизионной диагностики, а также данные УФ камеры. При этом все данные привязываются к показаниям датчика скорости и пройденного пути, а также к точкам фиксации контактного провода. Комплекс имеет возможность печати графиков с результатами проверки на принтере. На нем же, прямо по ходу инспекции, выводится протокол выявленных отклонений. Протокол содержит также балльную оценку состояния инспектируемого участка, которую, исходя из несоответствий, автоматически выставляет информационно-вычислительная система комплекса. Еще одним важным достоинством этого комплекса является то, что он обеспечивает диалог оператора с компьютером, не прерывая процесса приема, обработки, отображения и архивации результатов измерений. Управление комплексом производится с двух рабочих мест операторов, одно из которых находится в аппаратном зале вагона-лаборатории, другое - в помещении смотровой вышки Так же комплекс обладает возможностью формирования различных форм ведомостей в формате Excel, включающих в себя ведомости опасных мест и отклонений по заданному участку или по всему проезду. Комплекс скоростного контроля контактного провода предназначен для эксплуатации на электрифицированных железнодорожных путях с шириной колеи 1520 мм. Движение его может осуществляться как отдельным локомотивом, так и в составе пассажирского поезда. Наименование показателя Значение Измерение высоты контактного провода (от места установки датчика), мм от 750 до 3000 Измерение зигзага: • на высоте 750 • на высоте 3000 ± 450 ±700 Точность определения высоты и зигзага, мм 5 мм Скорость сканирования (на скорости движения 160 км/ч -0.11 м), профилей/с 400 Колмчество измерений на один профиль (на скорости 400Гц) 1800 Количество одновременно измеряемых контактных проводов 4
В 1989 году была основана АО «Фирма ТВЕМА» - частная компания, которая стала мировым лидером в области разработки, производства и внедрения систем для диагностики железнодорожной инфраструктуры. Наша компания предлагает полный спектр средств для диагностики верхнего строения пути и контактной сети, и является единственным производителем, который выполняет полный объем работ по созданию, производству и обслуживанию этих средств.
Мы гордимся тем, что наша продукция используется по всему миру и помогает обеспечить безопасность и надежность работы железнодорожной инфраструктуры. Наша технология основана на передовых научных исследованиях и инженерных разработках, которые позволяют нам предлагать самые современные и эффективные решения для диагностики.
Мы также активно работаем над постоянным совершенствованием наших продуктов и развитием новых технологий. Наша команда профессионалов всегда готова принять вызов и разработать индивидуальные решения, учитывая потребности и требования наших заказчиков.
Благодаря нашему опыту и экспертизе, АО «Фирма ТВЕМА» стала надежным партнером для многих компаний и организаций в железнодорожной отрасли. Мы стремимся к постоянному сотрудничеству и взаимовыгодным отношениям с нашими клиентами, чтобы обеспечить им лучшие решения и помощь в обслуживании и поддержке их инфраструктуры. Наша цель - быть впереди конкурентов и оставаться мировым лидером в нашей отрасли.
