Одним из наиболее эффективных на сегодня устройств такого рода является комплекс автоматизированного контроля параметров контактной сети, разработанный специалистами группой компаний ТВЕМА. При создании комплекса учитывался лучший опыт ведущих мировых производителей подобной продукции, а также собственные наработки компании последнего десятилетия. Конструкция смотровой вышки обеспечивает круговой обзор установленным на ней контрольно-измерительным системам. Эти системы представляют собой устройства видеонаблюдения, тепловизионного контроля и УФ диагностики объектов и элементов контактной сети. Вся эта аппаратура помещается у специальных окон, защищающих ее от атмосферных воздействий. Бронирование стекла вышки призваны обезопасить оператора в случае поломки токоприемника, а дополнительные элементы конструкции позволяют производить обогрев и очистку лобовых стекол. Подобная защищенность и всепогодность эксплуатации являются одними из наиболее привлекательных для потребителя достоинств комплекса. На основании полученных данных автоматически выставляют бальную оценку ее технического состояния на инспектируемом участке пути. Еще один контролируемый комплексом объект контактной сети - опоры, на которых она крепится. По ходу движения диагностического вагона комплекс фиксирует опоры контактной сети и определяет как расстояния до них от оси рельсовой колеи, так и длину пролетов между ними. Специальные устройства комплекса регистрируют сверхнормативные отклонения параметров визуально наблюдаемых объектов контактной сети и осуществляют видеоконтроль их состояния с возможностью фиксации отметок оператора и записи, включая речевые комментарии - для последующего сплошного или выборочного просмотра по заданным критериям (опоры, стрелки, отметки оператора и т.п.). Наименование показателя Значение Нажатие токоприемника, Н от 0 до 400 Напряжение постоянного тока в контактной сети, кВ от 2,2 до 4 Напряжение переменного тока частотой 50 Гц в контактной сети, кВ от 19 до 29 Боковые перемещения кузова, мм от 0 до 120 Возвышение основных стержней фиксаторов относительно уровня рабочего контактного провода, мм от 0 до 120 от 100 до 600 Высота контактного провода, м от5,3 до 7 Зигзаг и вынос (при количестве проводов от 1 до 4), мм ±700 Понижение или возвышение контактного провода на воздушных стрелках, мм ±120 Положение по высоте дополнительных фиксаторов В соответствии с ЦЭ-886 (ПУТЭКС) Положение отходящих ветвей, мм ±250 Износ контактного провода Площадь поперечного сечения 100 мм?
В 1989 году была основана АО «Фирма ТВЕМА» - частная компания, которая стала мировым лидером в области разработки, производства и внедрения систем для диагностики железнодорожной инфраструктуры. Наша компания предлагает полный спектр средств для диагностики верхнего строения пути и контактной сети, и является единственным производителем, который выполняет полный объем работ по созданию, производству и обслуживанию этих средств.
Мы гордимся тем, что наша продукция используется по всему миру и помогает обеспечить безопасность и надежность работы железнодорожной инфраструктуры. Наша технология основана на передовых научных исследованиях и инженерных разработках, которые позволяют нам предлагать самые современные и эффективные решения для диагностики.
Мы также активно работаем над постоянным совершенствованием наших продуктов и развитием новых технологий. Наша команда профессионалов всегда готова принять вызов и разработать индивидуальные решения, учитывая потребности и требования наших заказчиков.
Благодаря нашему опыту и экспертизе, АО «Фирма ТВЕМА» стала надежным партнером для многих компаний и организаций в железнодорожной отрасли. Мы стремимся к постоянному сотрудничеству и взаимовыгодным отношениям с нашими клиентами, чтобы обеспечить им лучшие решения и помощь в обслуживании и поддержке их инфраструктуры. Наша цель - быть впереди конкурентов и оставаться мировым лидером в нашей отрасли.
