"Предназначена для перевозки хлебобулочных изделий в стандартных лотках размером 745х450 мм, имеет термоизоляцию и вентиляцию внутри кузова. Фургоны этого типа рассчитаны на эксплуатацию при температуре окружающей среды от -40 ?C до +40 ?С и относительной влажности воздуха 80 . Кузов-фургон разделен на несколько отсеков с направляющими для боковой загрузки лотков, каждый отсек имеет отдельную дверь. Все фургоны оснащены внешними габаритными огнями. Кузова - фургоны изготавливаются для шасси автомобилей всех отечественных производителей, возможно изготовление фургонов для шасси иностранного производства. За исключением специализированных особенностей, принцип построения конструкции хлебных фургонов: по типам конструкции, наружной обшивке, отбортовке, термоизоляции и др. аналогичен изотермическим фургонам. Конструктивные особенности серийного исполнения фургонов: - облицовка стен и дверей изнутри - фанера 4 мм; - облицовка потолка изнутри сосновой "вагонкой"; - облицовка пола пищевой оцинкованной сталью (t=0,55 мм); - направляющие под лотки - профильный лист из оцинкованной стали толщиной 0,8 мм; - установка на передней и задней стенках по два дефлекора для вентиляции отсеков."