Навесные фрезы, которые выпускает компания «Смол. Тра», являются прекрасным инструментом, просто необходимым при проведении дорожных работ. С их помощью можно без особого труда подготовить к ремонту дорожное полотно, выполнив на бетонном либо асфальтовом покрытии канавки на месте выбоин. Фреза прекрасно справляется с задачей удаления неровностей и выступов дороги.

Этот тип оборудования пользуется большой популярностью у дорожников вследствие того, что его легко установить на технику и снять, заменив на другой навесной инструмент, как только работы будут выполнены. Причем это можно сделать за очень короткое время прямо на месте, используя минимум инструмента.

Фреза ФД - 567 предназначена для использования на тракторах МТЗ и устанавливается в посадочные места, находящиеся на его задней трансмиссии. Необходимую для работы мощность она получает непосредственно от ВОМ базового трактора.

Установить на трактор фрезу ФД - 567 сможет любой механизатор, руководствуясь описанием в паспорте изделия. В случае возникновения проблем с установкой оборудования, специалисты компании «Смол. Тра» готовы оказать необходимую практическую помощь в своем сервисе.

Требуется установка ГХУ (гидроходоуменьшителя). ТОРГОВЫЙ ДОМ "СМОЛТРА" Нижний Новгород предлагает ГХУ марки ХД - 5, что позволяет совместное использование с фрезой навесной ФД - 567.

Ширина фрезерования не менее 395 мм, глубина фрезерования – до 60 мм.
Дорожная фреза навесная установлмвается на трактор БЕЛАРУС МТЗ 82. 1 совместно с гидроходоуменьшителем и системой охлаждения фрезы.
Дорожная фреза навесная ФД - 567 может эксплуатироваться при температуре окружающей среды от+5? до +40?С
Дорожная фреза навесная ФД - 567 устроена так:
Корпус конического редуктора закреплен на привалочной плоскости заднего моста трактора. Привод вращения Фрезы осуществляется от вала отбора мощности (ВОМ) трактора. Для предохранения привода от перегрузок в корпусе конического редуктора установлена предохранительная фрикционная многодисковая муфта. Базовый трактор «БЕЛАРУС» МТЗ - 82. 1 Тяговый класс трактора по ГОСТ 27021 1,4 Тип рабочего органа (фрезы) Барабанный Расположение рабочего органа относительно продольной оси трактора Центральное Глубина фрезерования, мм, не менее 60 Ширина фрезерования, мм, не менее 395 Максимальная транспортная скорость, км/ч 20 Рабочая скорость при включенном гидроходоуменьшителе, км/ч 0…0,5 Привод подъема-опускания фрезы Гидравлический, от гидросистемы трактора Привод вращения фрезы Механический от ВОМ трактора Масса, кг 1160 Частота вращения ВОМ трактора, об/мин 540

• Страна производства: Беларусь
• Ходовая часть: колесная
• Конструкция рабочего органа: жесткие лопасти
• Способ передвижения: прицепной
• Привод ротора: центральный привод