ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Модель двигателя: ЯМЗ-238ДЕ2-28 / Cummins QSM11
Мощность номинальная, кВт (л.с.): 243 (330) / 246 (335)
Мощность эксплуатационная, кВт (л.с.): 228 (310) / 228 (310)
Эксплуатационная масса, т: от 30,7 до 35,2
Технические характеристики указаны справочно на 02 модификацию бульдозера, для их уточнения необходимо обратиться к сотруднику компании
Идеальный баланс тягово-сцепных характеристик, мощности двигателя и конструкции бульдозерно-рыхлительного агрегата обеспечивают ЧЕТРА Т20 высочайшую производительность при низкой себестоимости выполняемых работ. Этот бульдозер применяется в горнодобывающей промышленности, топливно-энергетическом комплексе, геологоразведке, лесной отрасли и строительной индустрии.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
МодельТ20.02ЯТ20.02КТ20.02ЯМТ20.02КМРыхлительное оборудованиеБульдозерное оборудованиеЛебедкаГабаритные размеры трактора без навесного оборудования не более
| Тип | Гусеничный | |||
| Тяговый класс | 20 | |||
| Двигатель, марка | ЯМЗ-238ДЕ2-28 | Cummins QSM11 | ЯМЗ-238ДЕ2-28 | Cummins QSM11 |
| Номинальная мощность, кВт (л.с.) | 243 (330) | 246 (335) | 243 (330) | 246 (335) |
| Эксплуатационная мощность, кВт (л.с.) | 228 (310) | |||
| Рабочий объем двигателя, л | 14,86 | 11 | 14,86 | 11 |
| Удельный расход топлива при эксплуатационной мощности, г/кВт.ч. (г/л.с.ч), не более | 230 (169) | |||
| Трансмиссия, тип | гидромеханическая | |||
| Скорость холостого хода трактора, км/ч, по передачам вперед/назад | ||||
| I передача | 3,8 / 5,0 | 3,8 / 5,0 | 3,5 / 4,7 | 3,5 / 4,7 |
| II передача | 6,8 / 8,7 | 6,8 / 8,7 | 6,4 / 8,4 | 6,4 / 8,4 |
| III передача | 10,9 / 13,7 | 10,9 / 13,7 | 10,3 / 13,2 | 10,3 / 13,2 |
| Ходовая часть | Подвеска трехточечная полужесткая с вынесенной осью качения тележек | |||
| Число опорных катков (с каждой стороны) | 7 | 7 | 8 | 8 |
| Число поддерживающих катков (с каждой стороны) | 2 | |||
| Гусеницы | сборные с одним грунтозацепом | |||
| Высота грунтозацепов, мм | 80 | |||
| Ширина башмака, мм | 560 | 560 | 710 | 710 |
| Дорожный просвет, мм, не менее | 530 | |||
| Колея трактора, мм, не менее | 2100 | 2100 | 2 300 | 2 300 |
| База, мм | 3 070 | 3 070 | 3 560 | 3 560 |
| Площадь опорной поверхности, кв.м. | 3,44 | 3,44 | 5,06 | 5,06 |
| Давление на грунт, кгс/кв.см., не более | 0,96 | 0,96 | 0,69 | 0,69 |
| Топливный бак, л | 400 | |||
| Тип | Регулируемый одно/многозубый | |||
| Число зубьев | 1 / 3 | |||
| Масса, кг. | 2 521 / 3 598 | |||
| Макс. заглубление, мм. | 1 030 / 780 | |||
| Отвал | полусферический | прямой | ||
| Длина х Высота, мм. | 3 976 х 1 875 | 3 976 х 1 875 | 4 378 х 1 673 | 4 378 х 1 673 |
| Емкость, м3. | 10 | 10 | 8,5 | 8,5 |
| Высота подъема над опорной поверхностью, мм. | 1 220 | |||
| Заглубление отвала, мм. | 590 | |||
| Макс. регулировка наклона (перекос), градусов | ±10 | |||
| Масса, кг. | 5 140 | 5 140 | 3 965 | 3 965 |
| Максимальное усилие лебедки тягового агрегата, кгс, не менее: | 30000 | |||
| Длина каната лебедки, м | 75 | |||
| Скорость намотки первого слоя каната на барабан лебедки (расчетная), м./мин, не менее: | 10 | |||
| длина, мм | 4 811 | 4 811 | 4 812 | 4 812 |
| ширина, мм | 2 696 | 2 696 | 3 010 | 3 010 |
| высота, мм | 3 885 | |||
| Эксплуатационная масса (стандартной комплектации, с полной заправкой, отвал, заднее навесное оборудование, машинист), не более, т | 35,0 | 35,0 | 35,2 | 35,2 |
[IMG id="1002467408"]
УСТАНАВЛИВАЕМОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
Переднее навесное оборудование / размеры (ШхВ) / Объем отвала (м3)
- полусферический отвал / 3976 x 1875 / 10
- прямой отвал / 4378 x 1673 / 8,5
- сферический отвал / 4270 x 1920 / 11,7
- угольный отвал / 4270 x 2122 / 15
Заднее навесное оборудование
- рыхлитель 1 зуб
- рыхлитель 3 зуба
- лебедка
Прочая возможная комплектация
- кондиционер
Исполнение ходовой части Ширина башмака гусеницы, мм
- стандартная 560
- мелиоративная 710
Опционально устанавливаемое оборудование
- Система автоматического пожаротушения
- Система автоматической смазки
- Система видеообзора
- Автоматическая система управления горно-транспортным комплексом АСУ ГТК "Карьер"
- Искрогаситель
- Защитные решетки кабины
- Светодиодные фары
- Радиостанция
- Система быстрой заправки топливом
Все остальные опции по дополнительному заказу
Стандартная комплектация
- Двойной стеклопакет кабины
- Система спутникового мониторинга ГЛОНАСС/GPS
- Зависимый и независимый отопитель кабины
- Система предпускового подогрева двигателя
- Температурное исполнение -50С +35С
- Аудиосистема
- Автоматический звуковой сигнал заднего хода
- Звуковой сигнал переднего хода
- Боковые зеркала заднего вида
- Сиденье с микроподрессовыванием и пневмоподвеской
ООО «ЧЕТРА» – российская компания, реализующая технику промышленного и коммунального назначения и запасные части под брендом ЧЕТРА, а также запасные части и комплектующие к технике международных производителей под брендом ЧАЗ.
Под брендом ЧЕТРА выпускаются бульдозеры легкого, среднего и тяжелого классов, массой от 18 до 70 тонн, трубоукладчики, колесные тракторы, фронтальные погрузчики, экскаваторы массой от 21,8 до 51 тонн и мощностью двигателя от 175 до 408 л.с., коммунальная техника, горно-шахтное оборудование.
Техника под брендом ЧЕТРА используется при строительстве крупнейших производственных площадок, морских портов, освоении месторождений природных ископаемых и прокладке трубопроводов в 30 странах мира и во всех климатических зонах. Свыше 5 000 единиц техники под брендом ЧЕТРА находится сегодня в эксплуатации на территории Российской Федерации и за ее пределами. Свою надежность и высокое качество техника ЧЕТРА подтвердила в работе над такими крупными проектами, как строительство трубопроводов «Восточная Сибирь-Тихий Океан», «Сахалин-2», газопроводов «Голубой поток», «Починки-Грязовец», на строительстве федеральной трассы «Чита-Хабаровск»; на возведении трубопроводов в Индии, Казахстан-Китай, Россия-Германия, Голубой поток: Россия-Турция и многих других. МЧС России, лесная и пожарная службы, военные и многие другие важнейшие службы работают на бульдозерах ЧЕТРА.
Компания «ЧЕТРА» имеет разветвленную дилерскую сеть, включающую более 20 компаний, которые расположены во всех федеральных округах РФ и странах ближнего зарубежья. Дилерские центры оказывают услуги потребителям спецтехники по техническому обслуживанию, гарантийному и постгарантийному сервису и осуществляют поставку запасных частей.