ОПИСАНИЕ АВТОВЫШКИ ISUZU ELF 7.5 (NPR75L) T315, T318 (ОТ 15 ДО 20М)
АЗ «Чайка-Сервис» предлагает купить автоподъемник ISUZU одной из модификаций.
ISUZU NPR75L – надежный грузовой автомобиль небольших размеров, оснащенный телескопической автовышкой Чайка-Socage T318
Автовышки используются для проведения различных работ: монтажных, строительных, отделочных, фасадных. Помимо этого, автовышки нужны для обслуживания осветительных сетей и других коммунальных нужд.
Телескопические автовышки состоят из:
- базового автомобиля,
- рабочей платформы, установленной на автомобиле,
- телескопического механизма автовышки, расположенном на платформе.
Телескопические автовышки применяются в самых разных условиях. Секции расположены одна внутри другой, что обеспечивает выдвижение стрелы на большую высоту. Важное преимущество телескопического автоподъемника – компактность во время работы. Благодаря отсутствию колена (как у коненчатой автовышки), возможен подъем в узких и труднодоступных местах, к примеру, проходы между зданиями или линии ЛЭП. Поэтому телескопические автовышки часто используются там, где невозможно развернуть автовышку с коленчатой конструкцией.
Параметры автоподъемника ISUZU NPR75L:
- максимальная высота АГП – 18 метров,
- максимальный вылет – 10 метров,
- максимальная грузоподъемность корзины (люльки) – 300 килограмм.
Электроизоляция корзины, расположенной на автовышке позволяет производить операции на линиях электропередач и связи, находящихся под напряжением до 2000V. При этом, если не будет атмосферных осадков, не потребуется даже отключения от электроэнергии.
Функциональность автовышки (Москва, Краснодар, Н.Новгород)
- В производстве автоподъемников применяется легированная сталь высокой прочности, что заметно понижает их вес, позволяя монтировать автовышки на малогрузоподъемные шасси грузового типа.
- Еще одной важной особенностью АГП Socage является компактность, что дает возможность достигнуть гораздо большей маневренности автогидроподъемника. Если сравнивать с подобными модификациями АГП, Socage превосходит их в этом аспекте. Также стоит отметить тот факт, что гидроподъемники данной модели удобны в эксплуатации на узких улицах.
- Элементы конструкции способны с легкостью работать при температуре от -40°С до +40°C.
- Функция непрерывного поворота верхней части обеспечивает стреле неограниченное количество поворотов на 360°.
- Пульт управления есть как на самой платформе, так и в люльке.
- Стабилизирующие опоры при выдвижении не выходят за габариты авто. Потому автовышки Socage используются в стесненных дорожных условиях, не мешая при этом движению автомобильного потока.
- За счет дополнительных цилиндров поворота и наклона можно расположить корзину в нужном положении для проведения операций на высоте, при этом угол поворота равен 60°.
- Оснащение люльки:
- ограничитель предельного груза;
- кнопка ПУСК/СТОП двигателя (расположена и на платформе и на корзине);
- розетка 220В для электроинструментов,
- вывод для подачи воды на высоту, а также для подключения пневматического инструмента.
- Штатная комплектация включает электроизоляцию люльки на 1000В, а также дополнительные изоляторы по периметру корзины, чехол для защиты электропроводки, который изготовлен из влагозащитного материала, и пластина, выполненная из полиамида. Также возможно использование электроизоляции до 10000В. Поручни люльки изготовлены из материала, изолирующего тепло.
- Все модели автовышек содержат инструментальные ящики из пластика, произведенные в Италии.
ИНФОРМАЦИЯ ОБ АВТОВЫШКИ ISUZU ELF 7.5 (NPR75L) T315, T318 (ОТ 15 ДО 20М)
| Марка | ISUZU |
| Модель | ELF 7.5 (NPR75L) |
| Тип кузова | гидроподъёмник стреловой |
| Объем двигателя, л | 5,2 |
| Тип двигателя | дизель, четырёхтактный |
| Привод | задний, 4х2 |
| Тип КПП | МКПП, 6-тиступенчатая |
| Руль | левый |
| Мощность в лошадиных силах | 155 л.с. |
| Модификация или комплектация автомобиля | 4784DP - автомобиль с 2-дверной металлической кабиной и автогидроподъёмником телескопического типа с максимальной высотой подъёма 18 метров. |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ АВТОВЫШКИ ISUZU ELF 7.5 (NPR75L) T315, T318 (ОТ 15 ДО 20М)
| АГП | Чайка-Socage T315 | Чайка-Socage T318 | Чайка-Socage T320 |
| Конструкция рабочего оборудования | Телескопическая стрела с люлькой | ||
| Рабочая высота подъема, м | 14,5 | 18,0 | 20,0 |
| Вылет, м / Грузоподъемность люльки, кг | 9,1 / 250* | 7,5 / 300 8,0 / 250 10,0 / 80 | 9,0 / 300 11,0 / 80 |
| Угол поворота, град. | 360 | ||
| Базовое шасси | ISUZU ELF 7.5 NORMAL | ||
| Модель автомобиля по ОТТС | Чайка-Сервис 4784DP | ||
| Габаритные размеры автомобиля, мм: | |||
| - длина | 6700 | 7600 | |
| - ширина | 2300 | ||
| - высота | 3200 | ||
| База автомобиля, мм | 3815 | ||
| Колесная формула автомобиля | 4х2 | ||
| Снаряженная масса, кг | 4350 | 4500 | 4750 |
| Полная масса автомобиля, кг | 5100 | 5300 | 5500 |
Деятельность Автомобильного завода «Чайка-Сервис» стартовала в далёком 1993 году. С того времени предприятие прошло через серьёзные изменения, и все эти метаморфозы можно охарактеризовать такими словами как: развитие, прогресс и постоянное движение вперёд.
Работа завода «Чайка-Сервис» заключается в производстве и продаже сложной автоспецтехники на базе отечественных и иностранных шасси. Модельный ряд насчитывает более 400 разнообразных единиц спецтехники, таких как:
- краны-манипуляторы гидравлические Amco Veba и тросовые Tadano;
- автогидроподъёмники Socage (телескопические, коленные и с гуськом) с рабочей высотой подъема от 14 до 75 метров;
- эвакуаторы - с ломаной или сдвижной платформой, с КМУ, с брилем, с откидными бортами; - двухэтажные эвакуаторы-автовозы, в т.ч.с прицепом;
- тяжелые эвакуаторы для эвакуации грузовиков, автобусов и полуприцепов;
- самосвалы с трехсторонней разгрузкой, в т.ч. с КМУ;
- двухрядные 5-местные и 7-местные кабины ГАЗ и Hyundai, а также уникальный полноприводный автомобиль «Тайга» на базе ГАЗ-3308 «Садко»;
- закабинные и надкрышные спальники;
- автомобили с алюминиевыми бортами и стальными бортами Furhmann, в т.ч. со сдвижной крышей и сдвижными шторками;
- среднетоннажные седельные тягачи с полуприцепами длиной 7,5 или 11 метров;
- среднетоннажные бортовые тягачи с двухосными прицепами;
- автовозы для перевозки трех автомобилей или двух длинных микроавтобусов в составе тягача с прямой или сдвижной платформой и прицепом;
- автобетононасосы;
- аварийно-спасательная техника для МЧС.
Автоспецтехника производства АЗ «Чайка-Сервис» работает в сфере коммунального и дорожного хозяйства, на предприятиях энергетической и нефтегазодобывающей, строительной и телекоммуникационных отраслей.
На сегодняшний день АЗ «Чайка-Сервис» - один из лидеров в России в своём сегменте рынка. Это подтверждают многочисленные партнёры компании, среди которых как крупнейшие российские, так и иностранные заводы-изготовители шасси: ГАЗ, КАМАЗ, Isuzu, Hyundai, Hino, Mitsubishi Fuso, Mercedes, МАЗ, Ford, Volvo, Nissan, TATA и др.