Шасси | КАМАЗ-65115 (6х4) |
Грузоподъёмность миди максимальная, т | 25,0 |
Максимальный грузовой момент, кНм (тм) | 833,85 (85,0) |
Высота подъёма максимальная, м | 10,6-31,8 |
Высота подъёма при максимальном вылете, м | 4,5 |
Максимальная глубина опускания при работе с грузом равным 50% грузоподъёмности, с основной стрелой и максимальной кратностью запасовки, м | 10,0 |
Вылет при максимальной грузоподъёмности, м | 3,4 |
Вылет, максимальный, м | |
- а) «проектный» (без нагрузки) | 7,95 |
- б) «рабочий» (с грузом на крюке) | 8,0 |
Вылет минимальный, м | 2,5 |
Максимальная масса груза, с которой допускается телескопирование стрелы, т: | 6,0 |
Максимальная масса груза, с которым допускается работа в ускоренном режиме подъёма-опускания, т: | 6,0 |
База, м | 3,69+1,32 |
Колея, м: | |
- передних колёс | 2,043 |
- задних колёс (между серединами двойных скатов) | 1,89 |
База выносных опор, м | 5,45 |
Расстояние между выносными опорами, м: | 6,1 |
Задний габарит, м | 3,45 |
Радиус поворота, м | 13,2 |
Габаритные размеры крана (длина х ширина х высота), м | 11,96х2,5х3,87 |
Скорости передвижения: | |
- крана транспортная (своим ходом), км/ч | 1,4-16,7 (5-60) |
- крана транспортная на буксире, км/ч | 1,4-5,5 (5-20) |
- крана с гуськом транспортная (своим ходом), км/ч | 1,4-11,1 (5-40) |
Скорость механизма телескопирования секции стрелы (выдвижения-втягивания секции стрелы), м/с (м/мин), не более | 0,35 (21) |
Скорость механизма поворота (частота вращения), рад/с (об/мин): | |
- наименьшая, не более | 0,100 (0,96) |
- наибольшая, с грузом, не менее | 0,199 (1,9) |
- наибольшая с гуськом и грузом, не более | 0,052 (0,5) |
Угол поворота, рад (°) | 6,28 (360) |
Масса крана и его основных частей, т: | |
- конструктивная масса крана в транспортном положении | 21,1 |
- масса противовеса | стационарный 0,2 (съемный 1,5, дополнительный 1,0 или 4,5) |
- масса стрелы | 4,46 |
- масса крановой установки | 13,855 |
- масса гуська | 0,46 |
Компания «ТЕХИКОМ» является признанным лидером на рынке продаж легковых автомобилей и коммерческого автотранспорта. Начиная с 1992 года, компания постоянно расширяет сеть салонов и отделов продаж автотранспорта отечественного производства. Заключены соглашения с крупнейшими заводами-изготовителями, в число которых входят «КАМАЗ», «УАЗ», «АВТОВАЗ». С 2000 года осуществляется продажа пассажирских автобусов (ПАЗ, КАВЗ, ЛИАЗ).
Налаженное сотрудничество с такими предприятиями, как ГрАЗ, ДСТ-УРАЛ, КОММАШ и другими производителями спецтехники, позволяет осуществлять продажу автотранспорта в комплектации, указанной заказчиком при заключении договоров.
Компания осуществляет предпродажную подготовку, гарантийное и послегарантийное обслуживание на базе собственных сервисных центров. Имеетcя возможность осуществлять установку дополнительного оборудования без нарушения норм соблюдения безопасной эксплуатации автомобиля.