Автогудронатор МБМ-7 предназначен для перевозки нефтяных битумов (имеющих температуру вспышки не ниже 2200С) в жидком состоянии с температурой +160…2000С, битумных эмульсий (имеющих температуру вскипания +960С, № ООН 3257 согласно Правил перевозки опасных грузов автомобильным транспортом в Республике Беларусь, утвержденных постановлением Министерства по чрезвычайным ситуациям Республики Беларусь от 8.11.2004 № 38) и нефтяных битумов, модифицированных полимерами, а также распределения их по ширине дорожного покрытия при строительстве и ремонте автомобильных дорог и аэродромов при атмосферной температуре воздуха + 4… +500С.
При нагревании модифицированных битумов, наблюдается тенденция к разделению фаз битума и полимера, то есть такие битумы неустойчивы к хранению и транспортированию, поэтому для предотвращения разделения фаз между битумом и искусственным материалом требуется постоянное перемешивание. Так же необходимо равномерное поддержание рабочей температуры битумного материала по всему объёму. Добавка полимерных материалов повышает вязкость и жесткость битумов при нормальных рабочих температурах, таким образом все рабочие органы и трубопроводная арматура и битумные магистрали, включая распределительную рампу, должны иметь обогрев.
Функционирование автогудронатора МБМ-7 обеспечивается следующими конструктивными решениями сборочных единиц:
привод битумного насоса, шнека, смонтированного в цистерне, гидроцилиндров подъема-опускания распределительной рампы осуществляется от гидравлической системы.
привод гидравлических насосов от автономного дизельного двигателя.
разогрев битумных материалов в цистерне производится косвенным методом посредством масляного теплоносителя органическим теплоносителем.
система подачи и разлива обеспечивает циркуляцию.
цистерна для модифицированного битума сварной конструкции со шнеком для перемешивания битумного материала и теплоизоляцией, обеспечивающей сохранность температуры модифицированного битума.
снижение температуры модифицированного битума за один час работы не превышает:
а) 3% от перепада температур окружающего воздуха и битума на стоянке,
б) 4% от перепада температур окружающего воздуха и битума при транспортировке.
на цистерне смонтирован термометр для контроля температуры битума.
цистерна оборудована устройством для нижнего залива битума; верхней горловиной с люком для осмотра, очистки и ремонта; шнеком; трубами для масляного теплоносителя.
необходимая температура битума задаётся на пульте управления в кабине базового шасси. При понижении заданного предела температуры система косвенного обогрева включается, при превышении установленного предела температуры, система косвенного обогрева автоматически отключается. Подача топлива в горелку должна автоматически отключаться в случае прекращения горения. При понижении уровня битума ниже безопасного уровня система косвенного обогрева не должна включаться.
оборудование обеспечивается устройством для промывки и продувки системы розлива после окончания работы.
Автогудронатор для розлива модифицированного битума МБМ-7 состоит из следующих основных узлов:
базовое шасси;
цистерна со шнеком;
автономный двигатель внутреннего сгорания;
система косвенного разогрева;
гидросистема;
электросистема;
система подачи и розлива битума;
дополнительное устройство для ручного розлива битума.
Цистерна автогудронатора МБМ-7 представляет собой сварную конструкцию круглого сечения, изготовлена из листовой стали. Цистерна установлена на раму и крепится на ней болтами и гайками. Для предотвращения гидравлического удара битума при движении, внутри ёмкости установлена перегородка, одновременно предохраняющая обечайку от деформации.
Для временного сохранения битума в жидком состоянии, ёмкость термоизолирована теплоизоляционными матами, которые притягиваются к ёмкости при помощи полипропиленовой ленты и зажимных пряжек. Снаружи маты покрываются облицовкой из тонкой листовой стали. Так как в данном автогудронаторе может использоваться битум модифицированный полимерами, то для предотвращения расслоения битума и искусственного материала требуется постоянное перемешивание. Поэтому в цистерне установлен миксер шнекового типа (далее шнек). Цистерна имеет одну заливную горловину.
Автономный дизельный двигатель предназначен для привода в действие блока гидронасосов, установленных на валу.
Гидросистема (гидрооборудование)), устанавливаемое на шасси состоит из: гидробака, блока гидрораспределителей управления подачей органического теплоносителя, блока гидрораспределителей управления подачей битума, блока гидрораспределителей управления подъемом/опусканием распределителя битума, блока гидрораспределителей управления вращения шнека, гидромоторов и гидронасосов этих систем, масляного фильтра, масляного радиатора и рукавов высокого давления (РВД).
Электросистема (электрооборудование) - автогудронатора предназначено для дистанционного управления включения световой сигнализации и светотехнических приборов, а также работой исполнительных механизмов (пультов управления).
Электрооборудование автогудронатора выполнено по двухпроводной схеме и работает только совместно с автомобилем-шасси. Технические данные, описание и указания по эксплуатации электрооборудования шасси содержится в руководстве по эксплуатации на автомобиль-шасси.
Электрооборудование состоит из пультов управления, светотехнических приборов, маяка проблескового (устанавливается заводом при отсутствии на шасси), датчиков температуры, давления битума и органического теплоносителя, пневмоэлектроклапанов и электрических жгутов и кабелей.
Система подачи и розлива битума (коммуникация битумная) предназначена для соединения цистерны с распределителем и поддержания рабочей температуры битума на всем пути следования. По ней горячий битум подаётся на форсунки распределителя.
Коммуникации состоят из следующих узлов: выход битума, обратка, механизмы подъема распределителя левый и правый, распределитель, два шаровых крана с пневмоприводом, приемный патрубок, рукав на устройство ручного розлива, теплогенератор, дроссельные заслонки битума и органического теплоносителя, расширительный бак органического теплоносителя, гидронасос органического теплоносителя и трубы присоединения рубашки органического теплоносителя.
Распределитель Распределитель служит для распыления продукта и состоит из трех частей: центрального, левого и правого распределителей. Каждый из них представляет собой двуполую трубу квадратного сечения с наваренными на неё форсунками (с двумя соплами и одной пробкой на каждой). В её корпусе имеется канал, соединяющий отверстия, в которые смонтированы сопла и пробка. Пробки служат для открытия или закрытия сопел. Отверстия на свариваемых стенках в торцевых концах боковых распределителей позволяют осуществить циркуляцию битумного материала по всему распределителю.
На каждом распределителе имеется рубашка нагрева органического теплоносителя для постоянного прогрева битумной смеси. Эти рубашки соединяются между собой металлорукавами, а вся нагревательная система распределителя соединяется с общей через механизмы подъема/опускания распределителя.
Трубопровод ручного розлива («удочка») предназначена для ручного распыления имеет три форсунки и гибкий шланг длиной 4 метра. Применяется для ямочного ремонта дорог.
Область применения автогудронатора – дорожные хозяйства по строительству и ремонту автомобильных дорог.
Автогудронатор эксплуатируется с автомобилем-шасси МАЗ-5336 или другим аналогичным шасси категории N3, соответствующим нагрузке на переднюю и заднюю оси.
Наименование характеристики Ед. измерения Значение
Базовое шасси - МАЗ-5336, МАЗ-5340
Полная масса автогудронатора, не более кг 16500
Распределение полной массы по осям, не более:
- на переднюю ось кг 6500
- на заднюю ось кг 10000
Габаритные размеры:
- длина мм 8200±20
- ширина мм 2500±1
- высота мм 4000±10
Максимальная скорость движения, не более:
- транспортная км/ч 60
- рабочая (при разливе) км/ч 6-20
Вместимость цистерны, не более л 6000
Ширина распределения битумных материалов м 0,2 – 4,3
Вместимость дополнительного топливного бака л 200
Вместимость (количество) масляных баков л(шт.) 180 (2)
Количество секций цистерны шт 2
Система подогрева в цистерне - Система косвенного обогрева (масляным теплогенератором с автоматической дизельной горелкой)
Привод рабочих органов - Автономным дизельным двигателем (в передней части цистерны)
Рабочая температура битумного материала, не более 0С 200
Норма распределения битумного материала л/м2 0,2-5
Перемешивание битумного материала - Шнек, смонтированный в цистерне
Подъем-опускание распределительной рампы - Посредством гидросистемы
Открытие-закрытие запорной арматуры - Посредством пневмосистемы
Управление технологическим процессом - Автоматическое (пульт в кабине базового шасси)
ЦЕНЫ УТОЧНЯЙТЕ ПО ТЕЛЕФОНАМ
ООО СП «МКДС-Group»
тел. +7 920 305 50 70 Сергей
тел: +7 915 633 18 98 Иван
тел: +7 920 307 70 18 Лидия
e-mail: ss.mkds@mail.ru
e-mail: dk.mkds@mail.ru
http://www.dks-tehnika.ru
Skype: ivan3386425
ООО «МашКомДорСервис» занимает уверенные позиции среди поставщиков специализированной дорожной и коммунальной техники на рынке России. Динамичное развитие компании сопровождается растущими объемами продаж и расширяющимся кругом партнеров. ООО «МашКомДорСервис» обеспечивает комплексное снабжение предприятий, задействованных в круглогодичном содержании и ремонте автодорог, организаций, работающих в сельскохозяйственной и коммунальной сфере.
Специализация компании
Деятельность компании осуществляется по следующим направлениям:
- Продажа спецтехники российского и белорусского производства, а также реализация импортных машин, применяемых в коммунальном и дорожном хозяйстве;
- Поставка специального оборудования, такого как:
- Грейдеры, дорожные катки, щебнераспределители, автогудронаторы, битумовозы;
- Заливщики швов и трещин, оборудование для отсыпки и укрепления обочин, рециклеры асфальтобетона;
- Техника для ямочного ремонта, фрезерное оборудование;
- Кусторезы, косилки, мульчерезы;<
- Пескоразбрасыватели, снегоуборочные отвалы, снегоочистители;
- Универсальные и фронтальные погрузчики, форвадеры, харвестеры;
- Оборудование для сортировки и промывки сыпучих материалов (грохоты, гравиемойки, пескомойки, конвейеры, бункеры);
- Оборудование для разметки дорог.
- Поставка импортной спецтехники и оборудования б/у;
- Поставка запчастей (узлов) навесного оборудования, расходных материалов к тракторам и автомобилям.
Наши поставщики
В число наших поставщиков входят ведущие мировые производители спецтехники. Системному наращиванию клиентской базы и расширению ассортимента нашей компании, способствует заключение долгосрочных договоренностей на поставки отечественных и импортных транспортных средств и оборудования.
Белорусские партнеры
ООО «МашКомДорСервис» является эксклюзивным дистрибьютером ОАО «Белдортехника». На протяжении многих лет компания успешно сотрудничает с такими крупными машиностроителями, как:
- ОАО «МАЗ» (большегрузные автотранспортные средства и прицепная техника);
- Холдинг «Амкодор» (специализированная снегоуборочная техника);
- Производственное объединение МТЗ (спецтехника, трактора, оборудование для коммунальной сферы).
Зарубежное сотрудничество
ООО «МашКомДорСервис» активно сотрудничает со структурными подразделениями группы компаний «Wirtgen Group»:
- HAMM (асфальтоукладчики);
- VÖGELE (катки для укладки асфальта и бетонная техника);
- BENNINGHOVEN (спецтехника и оборудование для производства асфальта);
- KLEEMANN (оборудование для сортировки и дробления сыпучих строительных материалов).
В число наших поставщиков входит китайский производитель автогрейдеров и другого спецоборудования на колесном шасси - компания Liugong Construction Machinery. Налажены поставки покрасочного оборудования из Италии (Larius). Перечень зарубежных партнеров-поставщиков регулярно пополняется.
Российские производители
Налажено тесное сотрудничество с российским автомобильным заводом «Урал», расположенным в Миассе Челябинской области. ООО «МашКомДорСервис» успешно реализует продукцию камского автомобильного гиганта «КамАЗ».
Преимущества сотрудничества с ООО «МашКомДорСервис»:
- Лояльная ценовая политика. Компания работает напрямую от производителя, исключая посредников, что позволяет предлагать одни из самых выгодных цен в РФ;
- Большой выбор запчастей и дополнительного оборудования. Долгосрочные договора с поставщиками и комплексный подход к закупкам гарантирует обеспеченность запчастями (узлами и агрегатами) на весь период эксплуатации приобретенной техники;
- Четкое соблюдение сроков поставки продукции во все регионы РФ.
Квалифицированные сотрудники ООО «МашКомДорСервис» всегда готовы помочь в выборе спецтехники, оборудования и комплектующих. Клиент получает исчерпывающую информацию относительно использования, обслуживания и ремонта спецтехники.